天津東科創(chuàng)聯(lián) 潤(rùn)滑油(圖)-天津齒輪油價(jià)格-天津齒輪油

　　齒輪油的傳動(dòng)特性和工作條件。

　　l)齒輪傳動(dòng)，一般圓柱齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%。與軸承相比，齒輪的等效曲線半徑小，油楔條件差。

　　2)齒輪傳動(dòng)齒線接觸，接觸面積小，單位接觸壓力高。一般汽車齒輪的單位接觸壓力可達(dá)2000-3000MPa，而雙曲線齒輪更高，可達(dá)3000-4000MPa。

　　3)齒輪傳動(dòng)不僅是線接觸，而且是滑動(dòng)接觸，尤其是雙曲線齒輪，其輪齒之間的相對(duì)滑動(dòng)速度比較高，一般達(dá)到8m/o左右，天津工業(yè)齒輪油，在高速重載的情況下，油膜會(huì)局部變薄甚至斷裂，導(dǎo)致摩擦磨損增加，甚至出現(xiàn)劃痕和咬痕。

　　4)齒輪油的工作溫度一般比內(nèi)燃機(jī)油低，在很大程度上隨環(huán)境溫度的變化而變化，車輛齒輪油的油溫一般不高于100℃。雙曲線齒輪用于現(xiàn)代汽車，由于它們軸向偏移大，當(dāng)轉(zhuǎn)速高時(shí)，齒面間的相對(duì)滑動(dòng)速度會(huì)很高，油溫會(huì)達(dá)到160oC-180oC。

齒輪油常見的等級(jí)有GL-3，GL-4，GL-5，如果按照機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的話，天津齒輪油，肯定是級(jí)別越就越好，但齒輪油卻不是這樣的，齒輪油從等級(jí)上來(lái)說(shuō)GL-3屬于普通齒輪油，GL4屬于中負(fù)荷齒輪油，GL-5屬于重負(fù)荷齒輪油，現(xiàn)在汽車所使用的齒輪油大多數(shù)都是GL-4/GL-5標(biāo)準(zhǔn)的，GL-3基本上沒有使用了。

GL-4主要用于大多數(shù)手動(dòng)變速箱和中低負(fù)荷差速器，而GL-5主要用于重負(fù)荷手動(dòng)變速箱和差速器。GL-4和GL-5大區(qū)別在于硫的含量要求不同，GL-4標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油硫含量要更低，油品本身酸性物質(zhì)產(chǎn)生更少，使用壽命更長(zhǎng)，但不能滿足重負(fù)荷齒輪的潤(rùn)滑要求。

良好的抗磨、耐載荷性能

上面提到的齒輪的載荷一般都很高，為了使齒輪傳遞載荷時(shí)，天津齒輪油價(jià)格，齒面不會(huì)擦傷、磨損、膠合，必須要求齒輪油有耐載荷性能。

在中等載荷下，必須用含油性劑和中等極壓劑的齒輪油；重載荷的齒輪傳動(dòng)，天津齒輪油售價(jià)，必須使用含強(qiáng)極壓劑的重載荷齒輪油。齒輪油的極壓添加劑都是一些活性很強(qiáng)的添加劑，在高溫摩擦面上其活性元素與金屬表面發(fā)生反應(yīng)，形成化學(xué)膜。這種膜的抗磨、抗膠合能力很強(qiáng)。

評(píng)價(jià)齒輪油耐載荷性不能簡(jiǎn)單地用理化指標(biāo)分析來(lái)說(shuō)明，而必須用實(shí)驗(yàn)臺(tái)架和標(biāo)準(zhǔn)的方法來(lái)評(píng)定。

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