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需要說明的是冰點(diǎn)溫度的極值與流動性,簡而言之環(huán)境溫度越接近機(jī)油的凝固點(diǎn),機(jī)油的流動性就會越差。通俗的解釋可以這樣理解:假設(shè)用車的冬季的低溫是-25攝氏度(零下25度),車輛選擇【5W】標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油可以滿足需求,天津柴機(jī)油工廠排名,因?yàn)闄C(jī)油冰點(diǎn)溫度是-30℃;但如果選擇【0W】-35℃的機(jī)油則會有更理想的用車體驗(yàn),因?yàn)樵跇O限低溫啟動發(fā)動機(jī)時(shí)機(jī)油的流動性更強(qiáng),啟動的順暢程度就會越好。所以機(jī)油的冰點(diǎn)溫度選擇建議冗余,機(jī)油冰點(diǎn)溫度建議大于環(huán)境低溫10℃左右。
我們拿到機(jī)油桶一般會看到類似5W30、0W20這樣的數(shù)值,天津柴機(jī)油工廠哪家靠譜,按照國際慣例:W之前的數(shù)字是指機(jī)油的低溫流動性,數(shù)值越低耐低溫性能越好。常規(guī)來說W之前的數(shù)字減去35就能得出機(jī)油的耐低溫性,比如5W機(jī)油的耐低溫是零下30度,0W則是零下35度。W之后的數(shù)字代表機(jī)油的粘度,數(shù)字越高機(jī)油越粘,濃度越高,而機(jī)油的粘度主要表現(xiàn)在耐高溫方面。這個(gè)數(shù)值正確的解釋是在100度時(shí)機(jī)油的運(yùn)動粘度,天津柴機(jī)油工廠,粘度越高運(yùn)動性越強(qiáng)。
5W-30的橫杠后的【30】是機(jī)油高溫粘度,這一標(biāo)準(zhǔn)與低溫冰點(diǎn)(流動性/粘度標(biāo)準(zhǔn))無關(guān),也就是說機(jī)油具備兩個(gè)性能——滿足低溫啟動,滿足高溫有效潤滑。低溫標(biāo)準(zhǔn)需要按照用車地的環(huán)境低溫決定,但高溫標(biāo)準(zhǔn)是不能盲目改動的;因?yàn)榘l(fā)動機(jī)正常熱機(jī)狀態(tài)下的運(yùn)行溫度是相對恒定的,比如某些NA自吸發(fā)動機(jī)會在95℃左右,某些Turbo渦輪機(jī)就會在110℃上下,通過運(yùn)行溫度對機(jī)油性能的影響而計(jì)算出對機(jī)油高溫標(biāo)準(zhǔn)的要求,這是工程師的任務(wù)且總能算出科學(xué)的結(jié)果。
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