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JS90減速機(jī)廠-朔州JS90減速機(jī)-鼎天減速機(jī)(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2024-09-12 03:23  
JS90減速機(jī)

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  擺線針輪減速機(jī)的特點(diǎn):

  1.高速比和單極傳輸輪還可以到達(dá)1:87的減速機(jī)速比,速率大于90.如果使用多級傳輸輪,則減速機(jī)速比會(huì)大。

  2.結(jié)構(gòu)緊湊的小規(guī)格主要是因?yàn)槭褂昧诵行莻鬏敊C(jī)理,導(dǎo)入軸導(dǎo)出軸在同一個(gè)軸軸上,因此其模型的規(guī)格盡可能小。

  3.運(yùn)行平穩(wěn),噪音低擺線的針齒數(shù)量較大,重疊系數(shù)大,機(jī)械手段平衡機(jī)制,使振動(dòng)和聲音相對較小。

  4.使用可靠且壽命長的材料。主要部件由高碳鉻鋼材料制成,并通過(HRC58~62)的熱處理獲得高強(qiáng)度。此外,某些變速箱接觸使用滾動(dòng)摩擦,因此耐用壽命長。

  經(jīng)過上述比較,硬齒面減速機(jī)與擺線針輪減速機(jī)之間的區(qū)別是:硬齒面減速機(jī)的輸出扭矩大于大,擺線針輪減速機(jī)的成本比硬齒面減速機(jī)高,擺動(dòng)桿的機(jī)械強(qiáng)度輪減速器不大,JS90減速機(jī)廠,但擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)比例比硬齒減速器大,但體積比硬齒減速器小。

  事實(shí)上,每種減速機(jī)都有其自身的優(yōu)缺點(diǎn),并且具有不同的組裝方法。客戶一定要根據(jù)自己的實(shí)際使用情況選擇合適的減速機(jī)。





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JS90減速機(jī)

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減速機(jī)的傳動(dòng)聯(lián)接件應(yīng)在加裝防護(hù)裝置,例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動(dòng)等,如果輸出軸承受的徑向荷載較大,也應(yīng)當(dāng)選用加強(qiáng)型。

減速機(jī)的安裝位置要保證工作人員的操作,包括可以方便的接近游標(biāo)、通氣塞和排油塞等位置。減速機(jī)的安裝完成后,檢查人員應(yīng)按照順序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,確定各個(gè)緊固件的可靠性等。

減速機(jī)在運(yùn)行前,還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,打開油位塞螺釘檢查油線高度,添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運(yùn)行。







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減速機(jī)輸出軸的修理步驟

①拆卸下箱蓋后,檢查大齒輪嚙合情況,包括嚙合面積、嚙合齒側(cè)間隙。

②檢查兩端軸承的磨損情況。如磨損嚴(yán)重,則應(yīng)進(jìn)行更換。

③將輸出軸上軸承和齒輪拆卸下來。

④對輸出軸所有零件進(jìn)行清洗。

⑤檢查大齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測量固定弦齒厚和公法線長度。

⑥在檢驗(yàn)平板上用百分表測量軸承的徑向游隙和軸向游隙。

⑦檢查軸安裝齒輪處的徑向跳動(dòng)和軸線方向的全跳動(dòng);變形超差對軸進(jìn)行校直,無論采用壓力校直或熱點(diǎn)校直都必須去應(yīng)力回火200℃。

⑧如齒輪齒側(cè)增大超差或公法線長度加大,則應(yīng)對軸承座孔進(jìn)行修整(刮削),采用鑲套法。










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