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如何避免齒輪減速機的返油現(xiàn)象發(fā)生,操作如下:
1、齒輪減速機的電機口裝充氣閥。
2、在油孔中加管子。
3、油箱和排氣閥移在側面。
4、把齒輪減速機的排氣閥左邊的油與其他油隔開,山西電廠減速機設計,油位略高于隔墻即可。
5、軸封河靜密封部位要牢靠,適時改換。
6、為了在停機時切斷油路,設置油電機和輔助機構。
7、設置齒輪減速機的止回閥機構,停機時,自動關閉進油孔。
8、保持底座平面平整,給閥片加彈力。
因此,須重視減速機返油這個問題,一旦返油就要馬上采取措施解決。
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ZQ減速機升溫的幾個方法
在使用ZQ減速機時可能會出現(xiàn)升溫,我們知道如果它的溫度過高,就容易導致機器的損壞,這就需要我們對溫度進行控制,對其控制就需要對升溫進行測試,對于它的測試方法:
1、工作溫度的測定
被測ZQ減速機溫升的測定,通常與減速機的承載能力及傳動效率測定同時進行,也可單獨進行,被測減速機在符合規(guī)定時,讀取它在額定轉速、額定輸入功率下的工作溫度。
2、環(huán)境溫度的測定
在距被測ZQ減速機表面1.5m 處放置溫度計,溫度計測點距地面的高度與減速機軸心線等高,溫度計的放置應不受外來輻射熱與氣流的影響,山西電廠減速機定制,環(huán)境溫度數(shù)值的讀取與工作溫度數(shù)值的讀取應同時進行。
3、溫升計算
溫升按下式計算:
式中:Δt——ZQ減速機的溫升,山西電廠減速機,℃。
在額定轉速、額定輸入功率下的工作溫度,℃;環(huán)境溫度,℃。 t2—— t1—— Δt=t1–t2。
通過上面的介紹我們了解到ZQ減速機的應用比較常見,而且設備操作簡單,要想更好的使用、維護它,對其溫度應控制好。
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硬齒面減速機的設計如何判斷是否合理
硬齒面減速機充分利用了圓形逆流式冷卻塔的中心管承重能力強、塔體直徑大、穩(wěn)定性好的結構特點,硬齒面減速機置于中心管的頂部,并通過呈輻射分布的正菱形噴淋布水器與塔體上的角鐵加強圈連為一體,形成了一個十分合理的力學結構。
1、長時間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):
使用過程中振動增強,噪音變大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因為:機箱內部件磨損程度過大或已損壞。
2、可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。
3、修復方式:此修復方式并不是所有維修處都有技術實力按照此法進行維修,但如是大型設備,能找到維修點對部件進行修復,對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。
(1)如果是因為硬齒面減速機軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復零件的原來精度。
(2)如果是硬齒面減速機的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。
為了保證硬齒面減速機的使用周期,朋友們在購買硬齒面減速機時一定要選好型,保證硬齒面減速機的安全系數(shù),并嚴格遵照說明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機的很大功效。
企業(yè): 山西鼎天重型減速機有限公司
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