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廣東大型鋼板倉(cāng)量大從優(yōu)「新天宇鋼板倉(cāng)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 21:07  
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視頻作者:山東新天宇建設(shè)安裝有限公司







維修大型鋼板倉(cāng)的原則

倉(cāng)體檢修與維護(hù):

大型鋼板倉(cāng)每次裝滿或放空時(shí),要檢查倉(cāng)壁是否有變形現(xiàn)象,通廓支腿等處敏感部位要特別仔細(xì)觀測(cè),并做好檢查記錄存檔,每年檢查倉(cāng)壁銹蝕情況,根據(jù)檢查情況對(duì)倉(cāng)壁進(jìn)行防腐處理。

每次空倉(cāng)后,應(yīng)對(duì)倉(cāng)體進(jìn)行檢查,倉(cāng)門密封性是否良好,倉(cāng)門四周是否有裂開現(xiàn)象,檢查加強(qiáng)筋與倉(cāng)壁連接情況,若為錐底倉(cāng),應(yīng)對(duì)錐斗生根部位進(jìn)行檢查,根據(jù)檢查情況對(duì)錐斗進(jìn)行防腐或其他處理,每年對(duì)直爬梯的安裝螺栓進(jìn)行防松動(dòng)檢查,并檢查所用材料有無(wú)損壞,根據(jù)檢查情況進(jìn)行防腐或其他處理,定期對(duì)工藝孔(包括通風(fēng)孔,人孔,測(cè)溫孔,位座等)進(jìn)行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查。鋼板單倉(cāng)包括基座,在基座中倒置安裝由下椎體,基座的橫梁上固定有數(shù)個(gè)立柱,相鄰兩個(gè)立柱之間安裝有倉(cāng)板,下椎體的底端設(shè)有排料閥,排料閥的正下方設(shè)有出料皮帶輸送機(jī),相鄰兩個(gè)鋼板單倉(cāng)通過(guò)共用立柱和基座上端橫梁相互連接成倉(cāng)體。





大型鋼板倉(cāng)在粉煤灰中如何提取氫氧化鋁

根據(jù)我們國(guó)家電力工業(yè)的飛速發(fā)展,粉煤灰排量日益增加,到2000年預(yù)計(jì)全國(guó)粉煤灰累計(jì)量將達(dá)到13億多噸,儲(chǔ)灰占地將增加到40多萬(wàn)畝,由于目前粉煤灰在我國(guó)尚未得到充分而有效地開發(fā)利用,從而導(dǎo)致儲(chǔ)灰占地逐年增加,環(huán)境污染日益嚴(yán)重,接下來(lái)我們一起了解下大型鋼板倉(cāng)在粉煤灰中如何提取氫氧化鋁。每排鋼板單倉(cāng)的底部下方設(shè)有出料皮帶輸送機(jī),出料皮帶輸送機(jī)的出口端與集運(yùn)皮帶輸送機(jī)相對(duì)接。

1.工廠工藝設(shè)計(jì)(包括工藝流程、工藝布置、設(shè)備選型等)存在問題。

2.生產(chǎn)控制(包括配比控制,溫度、濕度、時(shí)間控制)上存在問題。

3.生產(chǎn)工藝方法和主要工藝備粉煤灰提取氫氧化鋁項(xiàng)目工藝過(guò)程分建材和化工工藝兩部分,生產(chǎn)工藝方法如下:生石灰經(jīng)破碎(二級(jí)),粉磨成生石灰粉與粉煤灰按比例混合經(jīng)二次攪拌(干拌、第二次濕拌)后進(jìn)入消化倉(cāng)消化,消化好的物質(zhì)經(jīng)二次輪碾后經(jīng)壓磚機(jī)壓制成磚坯,成型好的磚坯經(jīng)常壓蒸汽養(yǎng)護(hù)而成蒸養(yǎng)磚,蒸養(yǎng)磚經(jīng)隨道窯低溫煅燒后形成熟料,熟料又經(jīng)磨細(xì)送入化工車間,經(jīng)過(guò)溶出,碳分等化工過(guò)程后得到成品的氫氧化鋁和活性硅酸二鈣。外部輔助設(shè)備:大型鋼板倉(cāng)需要一定的外部輔助設(shè)備才可以進(jìn)行正常的操作,都會(huì)有散裝機(jī)和入庫(kù)設(shè)備兩大種類,一般情況下散裝機(jī)和入庫(kù)設(shè)備是成對(duì)稱放置于鋼板倉(cāng)庫(kù)壁外兩側(cè),這樣不會(huì)出現(xiàn)空間狹小,相互碰撞等意外。





大型鋼板倉(cāng)有哪幾種

按作業(yè)功用分:

1、收納倉(cāng):是背負(fù)接納農(nóng)民和農(nóng)場(chǎng)送交的定購(gòu)、議價(jià)糧,不做長(zhǎng)時(shí)間貯存,通常建小型鋼板倉(cāng)或磚筒倉(cāng),配移動(dòng)式糧倉(cāng)機(jī)械。

2、儲(chǔ)藏倉(cāng):是長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)糧的立筒倉(cāng),建鋼筋混凝土立筒倉(cāng)有利于糧食終年保管,配有固定的進(jìn)出糧、整理、計(jì)量、通風(fēng)等設(shè)備,儲(chǔ)糧防治功用比較完善。

3、中轉(zhuǎn)倉(cāng):港口、江河碼頭及鐵路沿線庫(kù)房的糧食吞吐量大,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,要求快裝快卸,通常是建大、中型的鋼筋混凝土或鋼板立筒倉(cāng),裝備相適應(yīng)的糧倉(cāng)設(shè)備。進(jìn)出口糧食的立筒倉(cāng)容量通常在五萬(wàn)噸以上,要有較高的機(jī)械化和主動(dòng)化程度,使用裝卸才能大的設(shè)備,使立筒倉(cāng)的作業(yè)堅(jiān)持率。如天津新港的鋼板倉(cāng),單倉(cāng)容量4500噸,共14個(gè)倉(cāng)筒,總?cè)萘窟_(dá)6萬(wàn)多噸。在我國(guó)鋼板倉(cāng)行業(yè)的不斷發(fā)展中有我國(guó)自行研發(fā)獨(dú)立施工的大型焊接鋼板倉(cāng)誕生了。

港口來(lái)糧,卸糧機(jī)從船中將糧食提升至岸上的運(yùn)送設(shè)備,經(jīng)過(guò)計(jì)量,清雜設(shè)備后入糧倉(cāng)中,悉數(shù)主動(dòng)完結(jié)。

4、加工倉(cāng)





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