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太陽能路燈如何維修維護(hù)呢,這對我們大家是個(gè)頭疼的問題,我們以專業(yè)維修太陽能路燈廠家的身份來幫大家分析下如何維修維護(hù)我們的路燈:
、太陽能路燈如果在遇到比較惡劣的天氣時(shí),維護(hù)人員一定要及時(shí)對太陽能電池進(jìn)行有效的保護(hù)。否則電路容易潮濕受到損傷,直接影響到蓄電池的壽命和使用效果;
第二、要定期對led路太陽能路燈蓄電池的著光面進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)它的表面有大量的灰塵或者有其他的污染物的話,一定要及時(shí)通過清水來沖洗或者使用濕抹布來擦拭干凈。千萬不能用硬的物體或者是具有腐蝕效果的液體來清洗和擦拭,會(huì)直接影響到它的發(fā)電效率;
第三、維護(hù)太陽能蓄電池組的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照蓄電池的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方法來進(jìn)行,定期的對電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查。如果遇到泄漏部位有松動(dòng)的情況,要及時(shí)的調(diào)整和維護(hù),并且還要對這些電阻進(jìn)行檢查,這樣才能夠保太陽能路燈的正常工作;
第四、如果太陽能路燈所在的路面車流量比較大,那么維護(hù)人員要經(jīng)常對蓄電池組進(jìn)行檢查。因?yàn)槿绻访娴能嚵髁枯^大,那么灰空氣中的灰塵也是相當(dāng)?shù)亩?。就?huì)導(dǎo)致蓄電池組上面積攢大量的灰塵,所以要定期的進(jìn)行清潔工作,否則長時(shí)間的積攢灰塵會(huì)導(dǎo)致蓄電池組無法正常工作。并且對蓄電池的使用壽命也有非常大的影響,或者直接導(dǎo)致不能工作;
綜上所述,太陽能路燈進(jìn)行維修維護(hù)的時(shí)候,如果在農(nóng)村路面,那么是半年左右進(jìn)行一次的維護(hù),如果是城市路面,那么每三個(gè)月就要維護(hù)一次。
我們在選擇戶外路燈時(shí)應(yīng)該選用太陽能路燈好還是用傳統(tǒng)路燈好呢?哪個(gè)有優(yōu)勢呢?都有什么區(qū)別呢?太陽能路燈的出現(xiàn),不但促進(jìn)了路燈行業(yè)的發(fā)展,造福了整個(gè)人類,對人們賴以生存的地球而言更是一種新的保護(hù)。
太陽能的運(yùn)用一直是人類研究的課題,太陽能不屬于清潔能源,而且這種能源不怕被用盡,一旦有太陽能科技產(chǎn)品出現(xiàn),太陽能將被人類的應(yīng)用。太陽能路燈的出現(xiàn)是人類應(yīng)用太陽能廣泛的地方,隨著太陽能路燈不斷廣泛被應(yīng)用,傳統(tǒng)的照明路燈開始退居舞臺(tái),成為人類照明的歷史被載入史冊。
很多人會(huì)對太陽能路燈產(chǎn)生懷疑,他們認(rèn)為一旦天氣不好,太陽能路燈就會(huì)不能使用,完全沒有傳統(tǒng)照明路燈有優(yōu)勢,其實(shí)隨著不斷發(fā)展,已經(jīng)解決了這一問題,完全不用害怕因一時(shí)天氣不好而導(dǎo)致路燈不能使用,太陽能路燈的出現(xiàn)是利國利民的一件事情,太陽能路燈將不斷被廣泛應(yīng)用。
太陽能路燈的安裝也是十分重要的環(huán)節(jié),而安裝的重中之重就是太陽能路燈的安裝間距。影響安裝間距的因素有很多,LED太陽能路燈的產(chǎn)品參數(shù)起著的決定因素,其次,它也會(huì)受到道路情況等其他因素的影響。綜合而言,太陽能路燈的安裝間距主要圍繞以下兩點(diǎn):
一、布燈方式
布燈方式分為:單側(cè)布燈、兩側(cè)交叉布燈、兩側(cè)對稱布燈,像而十字路口及彎道等特殊道路,可以根據(jù)實(shí)際情況酌情布燈。
二、燈桿高度
燈桿為5-7米的太陽能路燈安裝間距
景區(qū)、公園一般比較青睞5-7米左右高度的路燈,尤其是寬度在6米左右的新農(nóng)村建設(shè)道路。在夜間環(huán)境下,農(nóng)村道路的行人、車流量都不大,所以一般采用單側(cè)交叉布燈方式安裝,保證安裝間距在20-25米左右就可以了,大于25米就影響部分照明了。另外,拐角處應(yīng)多安裝一盞路燈,避免出現(xiàn)照明死角。
燈桿為8米的太陽能路燈安裝間距
如果想要安裝燈桿高度為8米的路燈,就要保證路燈之間的距離有25-30米,應(yīng)采用兩側(cè)交叉布燈方式進(jìn)行安裝,這種方法多用于道路照明寬度要求為10-15米時(shí)的情況。
燈桿為12米的太陽能路燈安裝間距
想要安裝12米燈桿的道路,太陽能路燈縱向間距一般建議為30-50米,應(yīng)采用兩側(cè)對稱布燈方式,道路照明寬度超過15米。有的只要按照要求達(dá)到照度值,沒有硬性要求,60瓦分體式太陽能路燈就是很好的選擇。
太陽能路燈桿到的防銹工藝是熱軋鋼板 熱/冷鍍鋅 噴塑 保護(hù)膜:
太陽能路燈桿在經(jīng)冷/熱鍍鋅處理后幾乎不會(huì)生銹(燈桿焊接時(shí)有的情況除外),那么會(huì)影響到路燈美觀的因素就是外漆了,太陽能路燈桿在鍍鋅之后會(huì)進(jìn)行后一道防腐涂裝工藝——噴塑。
噴塑采用的是戶外塑粉,或好點(diǎn)的戶外高亮塑粉,但實(shí)際使用后發(fā)現(xiàn)戶外塑粉使用壽命并不能達(dá)到10年,甚至20年,而戶外高亮塑粉在戶外使用三年以后太陽能路燈桿表面的光澤將會(huì)逐漸暗淡緊接著開始變色脫漆。這是好塑粉,質(zhì)量差的塑粉用不了一年就會(huì)完全變個(gè)樣,戶外塑粉缺點(diǎn)就是耐老化性極差。
所以這時(shí)候就需要再表面增加一層保護(hù)膜,鍍鋅是為了防銹,噴塑是為了美觀,防銹做到了,美觀有了,那再加一層保護(hù)膜就堪稱了。戶外粉末的耐候性很差,如果能夠用一種具有耐候能力的外漆將其封裝起來就能使其長期保持本色,然而這種外漆并不難找到,它就是“氟碳漆”,氟碳漆具有優(yōu)良的防腐性能、免維護(hù)、強(qiáng)附著力、超長耐候性等特點(diǎn),將氟碳漆涂裝在太陽能路燈桿的塑粉外層能起到一個(gè)非常好的保護(hù)作用,使其表面的外漆光澤維持十年以上不是問題。
以上就是關(guān)于太陽能路燈桿用什么油漆就介紹到這,太陽能路燈的安全性和可靠性是非常重要的,太陽能路燈的可維護(hù)性也是非常重要的。在不同的環(huán)境,如霧的天氣、雨、污染狀況,太陽能路燈必須滿足道路照明安全要求。太陽能路燈桿的使用期限多為長期性,采用正確的做工工藝將受益終身、一勞永逸。