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自動出卡嚴格控制一車一卡,無車不能取卡,出卡的同時完成讀卡,卡片過時未取自動收回。自動吞卡功能臨時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。工地上工人雜亂,具體的工作量,工作效率很難統(tǒng)計,通過安裝智能通道閘系統(tǒng)對建筑工人的一卡通系統(tǒng),進行數(shù)據整理,匯總可以有效的掌握科學數(shù)據,進行科學的分析,對提高管理效能,提高管理水平,具有重大的現(xiàn)實意義。?道閘配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能,當?shù)篱l下有車閘桿不會下落,即便當閘桿下落時有車開到其下面,閘桿也會止落上抬,車輛離開后,閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現(xiàn)雙重防砸車保護處理。??
采用一體化機芯(蝸輪蝸桿),大大減少了內部零件數(shù)量,大限度減少了道閘運行的機械故障。結構合理采用曲柄連桿機構傳動、噪聲低、免維護、免加油。在大廈的主出入口處設立幾組雙向通道閘(根據通道的寬度合理設置閘機數(shù)量)。變速箱采用鋁合金,壓鑄成型,箱體堅固,模具化制作工藝,精密堅固。帶溫度保護的電機在工作異常溫升過高的情況下,會自動斷電停機保護,yong不燒機,令用戶更放心。有手動搖柄,斷電情況下可手動。
人員通道閘機條形碼讀卡器上方應該采用石英玻璃:條形碼讀卡器上方必須透明,采用有機玻璃成本低,容易加工和安裝,但是多次后,玻璃會磨損毛糙,影響條形碼的讀取速度和準確率,因此必須采用耐磨的石英玻璃;人員通道閘機驗票速度應快捷:閘機的大流量通行,驗票通行速度是很重要的指標。驗票速度取決于閘機控制方式、通訊聯(lián)網方式、驗票處理軟件、機械動作速度。如采用新的ARM控制技術,采用工業(yè)級的控制處理方式來完成的一款全新的產品,具有運行過程中無噪音,運行平穩(wěn),無機械磨損,使用壽命長等特點,整個產品運行過程中起動與停機時都非常平穩(wěn),能快速實現(xiàn)制動鎖合。
現(xiàn)代智能樓宇每日進出大廈的人員眾多,傳統(tǒng)的人員出入管理手段往往只是依靠簡單的門禁系統(tǒng)對終端的房門進行管理,對數(shù)量龐大的訪客人員管理手段單一,存在著嚴重的安全管理隱患。在功率、轉速相同的情況下與其它常用電機比較其起動沖擊電流與體積均小,但其轉矩卻是其它電機的2至3倍,并且在電機長時間堵轉時,電機的工作電流不會上升。因此,立足于智能樓宇的人行通道近年來得到更廣泛的關注。從而提高大樓安全性。在大廈的主出入口處設立幾組雙向通道閘(根據通道的寬度合理設置閘機數(shù)量)。