絞吸船價(jià)格詢問報(bào)價(jià)「多圖」

河道挖泥船如何選取合適的，由于挖泥船的種類比較多，各種類型的挖泥船分別適合不同的環(huán)境，有些河道的淤泥中垃圾比較多，有的還含有石頭之類的，此時(shí)采用反鏟式挖泥船比較合適，可以將淤泥、垃圾等一塊挖掘出來，但產(chǎn)量不是很大，清淤船，效率不高，適合小型河道清淤使用，對(duì)于一些清理淤泥的河道，工程量比較大，小型環(huán)保絞吸式清淤船，我們通常會(huì)采用絞吸式挖泥船進(jìn)行河道清理淤泥，產(chǎn)量大，輸送遠(yuǎn)時(shí)這種河道挖泥船的特點(diǎn)，可以將淤泥通過管道排到岸上去，大型清淤船，適合中、小型工程清理淤泥用。

貨艙口圍板安裝檢驗(yàn)

貨艙口圍板在主船體合攏以后開始安裝 由于主船體各種分段安裝時(shí)的誤差 往往會(huì)造成貨艙口圍板的安裝偏差 這種偏差一般有兩個(gè)方面 一是艙口圍板與艙口縱桁或艙口橫梁錯(cuò)位 影響強(qiáng)度 二是艙口圍板合攏后 其長度和寬度偏差超出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求 影響與艙口蓋的配合 此外 艙口圍板的面板不平 將直接影響到艙口蓋的水密性艙口圍板在裝配后 焊接前 進(jìn)行檢驗(yàn) 其檢驗(yàn)內(nèi)容和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表 4-22 此外 對(duì)于參加總縱強(qiáng)度或艙口蓋承受貨物載荷的艙口圍板 尚應(yīng)注意檢查艙口縱桁腹板的對(duì)接接頭 坡口形狀應(yīng)確保能焊

絞吸式挖泥船啟動(dòng)泥泵(合泵)操作

1、主機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)(均 600R. P. M)時(shí), 按下操縱臺(tái)合泵按鈕進(jìn)行合泵操作, 此時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速略有變動(dòng), 隨后緩緩提升主機(jī)轉(zhuǎn)速, 當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速增至 800~1000 R. P. M時(shí), 合泵指示燈(黃燈)亮, 表示合泵完成, 之后應(yīng)松開合泵按鈕。

2、合泵操作時(shí)應(yīng)判斷泥泵是否工作正常:

(1)合泵操作時(shí)應(yīng)緩慢提高主機(jī)轉(zhuǎn)速。

(2)真空表值略≥0說明抽水正常; 泥漿泵輸出壓力逐漸增加; 水封泵壓力隨之增加。

(3)當(dāng)合泵完成后, 泥漿泵抽水不正常, 此時(shí)應(yīng)降低主機(jī)轉(zhuǎn)速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣, 然后重新進(jìn)行合泵操作。

(4)當(dāng)主機(jī)轉(zhuǎn)速超過800 R. P. M以上時(shí), 不得實(shí)施合泵操作。

(5)泥泵抽水正常時(shí), 真空表、壓力表值相對(duì)穩(wěn)定。

絞吸式挖泥船的基本施工方法

絞吸式挖泥船的基本施工方法:

可采用主副樁法（也稱單樁前移法），即以一根鋼樁為主樁，始終對(duì)準(zhǔn)挖槽中心線，作為橫挖的擺動(dòng)中心，而以另一根鋼樁作為副樁為前移換樁之用。因?yàn)橹挥幸粋€(gè)挖泥擺動(dòng)中心，所以絞刀挖泥軌跡互相平行，只要鋼樁的前移距保持適當(dāng)，就可避免超挖和漏挖。為了準(zhǔn)確地控制換樁位量，須在挖槽中心線左右兩側(cè)各增設(shè)一對(duì)視線標(biāo)。如以右鋼樁為主樁，以左鋼樁為副樁，陰影線為換用副樁后，船體繞副樁擺動(dòng)時(shí)絞刀前移的軌跡，空白線為船體繞主樁擺動(dòng)時(shí)絞刀挖泥的軌跡。