陜西永磁電主軸品牌誠信企業(yè)推薦「新程軸業(yè)」

      軸承潤(rùn)滑的目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘，延長(zhǎng)疲勞壽命，排出摩擦熱，冷卻。傳統(tǒng)的滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑方法，如油浴潤(rùn)滑法、油杯潤(rùn)滑法、飛濺潤(rùn)滑法、循環(huán)潤(rùn)滑法和油霧潤(rùn)滑法等已均不能滿足高速主軸軸承對(duì)潤(rùn)滑的要求，這是因?yàn)楦咚僦鬏S軸承不僅對(duì)油的粘度有嚴(yán)格要求，而且對(duì)供油量也有著嚴(yán)格要求。為了獲得潤(rùn)滑效果，供油量過多或過少都是有害的。而油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)則可以控制各個(gè)摩擦點(diǎn)的潤(rùn)滑油量，可靠性極高，因而可在高速主軸軸承領(lǐng)域應(yīng)用。為了提高速度性能，方法是減小球的大小(或質(zhì)量)改變溝道的曲率系數(shù)，以減小球的離心力，降低高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)部載荷，同時(shí)增加球的數(shù)量以提高剛性。

      車床主軸指的是機(jī)床上帶動(dòng)工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機(jī)器中主要用來支撐傳動(dòng)零件如齒輪、帶輪，傳遞運(yùn)動(dòng)及扭矩，如機(jī)床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。除了刨床、拉床等主運(yùn)動(dòng)為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)床外，大多數(shù)機(jī)床都有主軸部件。主軸部件的運(yùn)動(dòng)精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件性能的指標(biāo)主要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應(yīng)性。①旋轉(zhuǎn)精度：主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)在影響加工精度的方向上出現(xiàn)的徑向和軸向跳動(dòng)（見形位公差），主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。②動(dòng)、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。由于前面三種軸承理論壽命均為無窮大，特別是磁懸浮軸承還具有自動(dòng)調(diào)節(jié)偏心等優(yōu)點(diǎn)，在未來超高速機(jī)床市場(chǎng)上，隨著技術(shù)的發(fā)展，磁懸浮軸承應(yīng)是發(fā)展方向。③速度適應(yīng)性：允許的高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍，主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑，以及散熱條件。

    加工中心主軸機(jī)械故障現(xiàn)象與原因：一、加工中心主軸發(fā)熱。故障原因：1、主軸軸承預(yù)緊力過大；2、主軸妍傷或者損壞；3、潤(rùn)滑油臟或者有雜質(zhì)；4、軸承潤(rùn)滑脂耗盡或者油脂過多。二、主軸在強(qiáng)力切削時(shí)停轉(zhuǎn)。故障原因：1、電機(jī)與主軸連接的傳動(dòng)帶過送；2、傳動(dòng)帶表面有油；3、傳動(dòng)帶使用過久而失效；4、摩擦離合器調(diào)整過松或者磨損。三、刀具不能加緊。故障原因：1、蝶形彈簧位移量太??；2、彈簧夾頭損壞；3、蝶形彈簧失效；由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。4、刀柄上拉釘過長(zhǎng)。四、刀具加緊后不能松開。1、松刀液壓缸壓力不足；2、蝶形彈簧壓力不足。五、主軸噪聲大。1、主軸部位動(dòng)平衡不良；2、齒輪損壞；3、軸承拉毛或損壞；4、傳動(dòng)帶松弛或者磨損；5、潤(rùn)滑不良。

.鑲兩半套此法特別適用于帶螺紋的軸，不宜直接鑲套的軸頸部位。兩半套是用中碳鋼車成一個(gè)薄壁套圈，它的外徑跟軸承內(nèi)圈孔配合，安裝時(shí)沿軸線用手鋸鋸開，或者用銑床切開。事先把已磨損部位軸頸車削成一段凹槽。陰摘的外徑與套圈的內(nèi)徑尺寸相同，然后把兩半套扣，然后后安裝軸承。為了不使軟01為截面面積成小太多，兩半套的厚度不宜過厚，一般為軟頸尺寸的2^-2.5%。主軸所融合的技術(shù)：高速軸承技術(shù)：主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍。如直徑105毫米的軸，兩半套灼尺寸為2毫米。