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鍍晶是在車漆表面形成牢固的晶體保護層,由于采用納米技術

鍍晶是在車漆表面形成牢固的晶體保護層，由于采用納米技術，使用后漆面會形成一顆顆的微粒保護層，成為氟化碳，硬度如玻璃般堅硬，具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，能夠對漆面起到真正的長期有效的保護作用。打蠟要求較為簡單，用戶自己都可以施工。形成的蠟層能夠降低帶電塵埃在車表面的附著，并改善漆面的光亮程度。由于蠟分子結構較大，很難滲透車漆，保護效果大概在20天左右，之后就需要再次打蠟。

晶體保護層形成的纖維網會填補車身漆面看不見的細小毛孔

晶體保護層形成的纖維網會填補車身漆面看不見的細小毛孔，使漆面達到鏡面狀態(tài)。能夠輕松實現清水沖洗，即達到車體表面晶瑩透亮，與普通洗車相比節(jié)省用水量達50%以上，具有的自潔功能。保護層表面含有抗靜電劑，能夠有效減少粉塵以及油污的吸附。晶體保護層的結構具有與鉆石相類似的結構，能夠增加光線的折射，光亮度可達95%以上，而新車只有70%左右。納米晶體層結構穩(wěn)定，能夠將漆面與外界隔離，有效防止酸性物質對于車漆的侵襲。不僅可減少洗車、打蠟費用，并且使原車漆得到更好保護。

汽車鍍晶說白了也是一種“打蠟”，區(qū)別為使用的材料不同，而且施工工藝看似更精細而已。至于得到的結果自然也要理想一些，首先漆面會顯得更亮，其次效果持續(xù)時間能控制在6~12個月之間。清漆是一層透明的「增量保護漆層」，是通過光線的折射增加漆面亮度，通過隔絕空氣與水分子防止色漆層的氧化。至于紫外線實際沒有什么防護能力，而且量產油漆也基本沒有防紫外線的選項；但是紫外線的穿透力很差，所以僅僅是35μm（微米）的清漆也能夠有效隔離。真正導致色漆變淡的是紅外線產生的高溫，這是沒辦法隔離的。