汽車半軸套管安裝圖服務(wù)為先 五蓮縣華盛工貿(mào)

該汽車半軸套管拆卸裝置是由絲桿、頂管套、鍵、彈簧、鍵外保護(hù)環(huán)和大螺母組成一體的。在絲桿一端的周圍，均勻地開(kāi)出3～12個(gè)條形鍵槽，每個(gè)鍵槽內(nèi)放入一個(gè)大小相同的鍵，并在其鍵槽內(nèi)一端各放入一個(gè)具有彈性的彈簧，目的是使該鍵在鍵槽的這一端具有伸張收縮的能力，在鍵張開(kāi)時(shí)起到頂住套管的作用，而且還在絲桿鍵槽的兩端，各固定一個(gè)鍵外保護(hù)環(huán)，目的是控制鍵的活動(dòng)范圍，特別是控制鍵槽內(nèi)放有彈簧一端的鍵的伸張角度。

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橋殼上的半軸套管止動(dòng)螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損，止動(dòng)螺釘剪斷后，致使套管無(wú)法限位而移動(dòng)，這樣就會(huì)造成輪毅軸頭螺紋磨損，使軸承軸向移動(dòng)，車輪在運(yùn)行中搖擺，增加了行駛阻力，影響制動(dòng)效能，使輪胎磨蝕，嚴(yán)重時(shí)在過(guò)大的軸向力作用下，會(huì)產(chǎn)生“飛輪”事故。 

①止動(dòng)螺釘剪斷后套管外移，致使其端部與半軸凸緣內(nèi)端摩擦損壞;

②半軸套管軸承軸頸部磨損超限，而軸承裝上后內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng);

③半軸套管安裝油封的軸頸處磨曠;

④套管外端螺紋損絲斷扣;

⑤套管彎曲變形等。

半軸套管密封位粗糙度數(shù)值低，密封位磨損較快出現(xiàn)漏油問(wèn)題；R弧過(guò)度區(qū)域沒(méi)有做強(qiáng)化處理，使用過(guò)程中容易出現(xiàn)疲勞斷裂的問(wèn)題；華盛工貿(mào)加工半軸套管的優(yōu)勢(shì)：使用華盛工貿(mào)加工的半軸管套能提高加工效率；技術(shù)實(shí)現(xiàn)加工部位的晶粒細(xì)化，顯微硬度提升20%；可以對(duì)R弧位置進(jìn)行強(qiáng)化，使工件疲勞壽命提高幾十倍；將密封位粗糙度值提升至Ra0.2，解決密封位的過(guò)早磨損漏油的問(wèn)題。