天津東風(fēng)天龍自卸報(bào)價(jià)常用指南「多圖」

東風(fēng)傾力制造頭牌重型牽引車

縱觀當(dāng)今卡車世界，可以說是暗流涌動、玄機(jī)暗藏，在琳瑯滿目、花樣繁多的卡車世界，駕車者的需求可以說是是愈加刁鉆。一項(xiàng)單一長處不可讓卡車品牌得到長足進(jìn)步。東風(fēng)天龍牽引車是東風(fēng)傾力制造的一款頭牌重型牽引車，因?yàn)槠涫謨?yōu)良的空間表現(xiàn)，可以好地順應(yīng)買車者當(dāng)今對乘坐空間要求越來越高的心理需要，因此得到了不少忠實(shí)粉絲。

東風(fēng)天龍KL8X4載貨車型

標(biāo)載運(yùn)輸時(shí)代已經(jīng)來臨，受到當(dāng)下按軸收費(fèi)、高速公路預(yù)先稱重檢測等一系列相關(guān)治超新政策的影響，選擇一臺輕量化并且燃油經(jīng)濟(jì)性凸出的車型對于卡友來講非常重要，“身輕如燕，多拉快跑”又成為一個(gè)嶄新代名詞。東風(fēng)天龍KL 8X4載貨車型，其所具有的輕量化、小速比車橋、直接擋變速器以及大馬力發(fā)動機(jī)的綜合配置優(yōu)勢一定會讓大家心動不已。天龍KL系列車型的駕駛室采用四點(diǎn)懸浮氣囊設(shè)計(jì)，保證舒適性和安全性，后部氣囊中間位置的”X型“減震裝置保證車輛行駛過程中具有更加可靠的舒適性。

動力和操控方面,自己愈加能信得過東風(fēng)6缸柴油直列的發(fā)動機(jī)

關(guān)于動力和操控方面，自己愈加能信得過東風(fēng)6缸柴油直列的發(fā)動機(jī)，到底技能比較成熟，后橋速比達(dá)到2.87，高速上超車一絲也不吃力，不管是高速還是城區(qū)駕車都可以做到游刃有余。由于采用東風(fēng)手動變速箱的加持，檔位數(shù)是14個(gè)，其可靠性和平順性自然不必多說，加上東風(fēng)擁有更好的調(diào)教技藝，使得發(fā)動機(jī)動力輸出和變速箱加減檔形成一個(gè)協(xié)調(diào)性很強(qiáng)的整體。油門反應(yīng)相當(dāng)及時(shí)，可以與右腳實(shí)現(xiàn)心靈互通，駕駛者提車后不需要任何適應(yīng)過程便能操控自如。發(fā)動機(jī)較大扭矩為2100，較高車速可達(dá)110公里/小時(shí)，對于強(qiáng)勁的對手三一重卡來說，東風(fēng)天龍VL牽引車難分高下，總而言之，東風(fēng)天龍VL牽引車的動力表現(xiàn)并不比同等級車遜色。

東風(fēng)天龍VL牽引車為了提高舒適性

對于載貨本事這點(diǎn)，這款車作為拉貨的話，載貨本事是肯定能用的。東風(fēng)天龍VL牽引車的車體尺寸達(dá)到了6960*2500*3770mm，軸距達(dá)到3300 1350mm，牽引39.5噸的貨物輕而易舉。對于舒適度而言，東風(fēng)天龍VL牽引車為了提高舒適性可以說是是煞費(fèi)苦心，車輛的駕馭位空間還是比較富裕的，載滿起來沒有壓迫感。幸虧配置了高頂排半椅子，坐墊策劃充分考慮人體結(jié)構(gòu)，營造好的包圍性和貼合性，通過石子較多的道路時(shí)，后橋配置440單級橋，顛簸路段也對貨物沒有損傷?？照{(diào)降溫本領(lǐng)極強(qiáng)，很快就把車輛變成恒溫，車內(nèi)對于噪音的處置做得略高，70碼以下幾乎聽不到風(fēng)噪。