煤礦皮帶在線監(jiān)測廠家服務(wù)介紹【山西賽安】

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礦用阻燃輸送帶的貫通傷主要指帶體局部的破損，輸送帶在接受物料時(shí)，常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中，這些物料在轉(zhuǎn)接處因?yàn)榫彌_不夠，較大的沖擊力會(huì)撞破輸送帶，形成局部窟窿，特別是在落料較高的轉(zhuǎn)運(yùn)站。如果物料中夾雜了尖銳物體，易劃破輸送帶，造成大面積撕裂。

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當(dāng)前鋼絲繩芯輸送帶已被廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等工況行業(yè)，其主要是用來傳送需進(jìn)行防撕裂要求的物料，具有拉伸強(qiáng)度大、壽命長、使用伸長小、成槽性好、耐屈撓性好等優(yōu)點(diǎn)，可用于長距離、大跨度、大運(yùn)程、高速度的物料運(yùn)輸，但在使用過程中也會(huì)受到重?fù)舳霈F(xiàn)損壞、擊穿、縱向劃破或撕裂等故障，會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，因此坤碩鋼絲繩輸送帶生產(chǎn)廠家特通過沖擊過程試驗(yàn)，來深入分析影響抗撕裂橡膠皮帶沖擊強(qiáng)度的因素，可為生產(chǎn)使用中提高橡膠運(yùn)輸帶制品的抗沖擊性能提供有力的依據(jù)；

皮帶跑偏開關(guān)與保護(hù)裝置需要人員定期進(jìn)行校對和測試，對傳感器進(jìn)行校對檢測影響生產(chǎn)作業(yè)效率，且井下路途一般較遠(yuǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對人力和時(shí)間成本都是負(fù)擔(dān)；傳感器容易受污漬、油、水等影響,生產(chǎn)環(huán)境相對復(fù)雜容易出現(xiàn)誤檢。

覆蓋層正常磨損的加料條件：給料方向與輸送帶的運(yùn)行方向一致;物料落到輸送帶上的等效自由降落高度不超過4ft(1.22m);帶式輸送機(jī)的加料段為水平或傾斜角度不大于8°;設(shè)計(jì)的溜槽和導(dǎo)料槽能使物料連續(xù)落到輸送帶中央;輸送的物料中沒有損壞覆蓋層和帶芯的雜物。