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山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識：快速排除正面吊吊具常見故障方法

吊具指示燈顯示異常

吊具指示燈顯示異常通常有3種情況，一是吊具就位指示燈不亮，二是吊具指示燈出現紅燈和綠燈交替閃爍，三是吊具就位指示燈閃爍。

若吊具就位指示燈不亮，可能是其燈泡損壞，在處理故障時應該首先檢查燈泡是否損壞。若吊具就位指示燈閃爍，可能是吊具就位傳感器出現異常，通常是就位傳感器距離調整不當，或者是傳感器損壞。吊具指示燈出現紅燈和綠燈交替閃爍，則可能是轉鎖缸不到位，造成轉鎖缸活塞桿在伸出和縮回時往復動作，從而導致紅燈和綠燈交替閃爍。

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【山西啟洋機電】為您介紹關于正面吊的知識：

科尼新型正面吊因出色的舒適性而提高了工作效率

新型正面吊（型號SMV 4531 TC5）的操作得益于其獨特的駕駛室設計，令操作人員感覺更舒適，進而提高貨物裝卸效率。瑞典塞德特里耶港負責人Bertil Jansson介紹說：“我們深入討論了我們的需求和重要方面，因而意識到駕駛室的人體工程學和內部工作空間對我們而言非常重要。我們試駕了多個品牌，但只有科尼正面吊的駕駛體驗是棒的。坐在駕駛室內進行一整天的操作后，由于視野更開闊，操縱桿設計更具人性化等特點，科尼正面吊成為我們的選擇，非常受我們歡迎?！?/span>

為了吊裝通過港口的各種建筑工程用貨物，包括修建房屋用的混凝土和墻體等材料，這臺正面吊的吊具上特別配備了多個吊環(huán)，設備上的動力堆坡可以使支架傾斜，補償產生的傾斜荷載。另外，新機器還配備了視野更為開闊的液壓式滑動駕駛室。

塞德特里耶港還選裝了科尼的遠程監(jiān)控系統(tǒng)TRUCONNECT? 白金版以及近推出的科尼稱量系統(tǒng)產品。

瑞典Brubakken銷售經理Hans Ardstedt總結說：“塞德特里耶港擁有多臺科尼叉車，能夠繼續(xù)為港口供應叉車是我們的榮幸。  Brubakken將繼續(xù)努力確?？蛻粢蝗缂韧鶎π滦驼娴醺械綕M意。這也是我們在瑞典中部完成的又一次重要交付?！?/span>

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集裝箱正面吊運機系統(tǒng)十分適用于港口及貨運站，為增加處理容量和貨運量，正面吊通常會配合碼頭牽引車一并使用。正面吊運機或碼頭牽引車能在橋吊和貨運站之間運送集裝箱

模型比例精準，細節(jié)豐富，反光鏡，工作照明燈，欄桿扶手及樓梯踏板，液壓管線等均真實展現。

實車駕駛艙安裝在滑軌上，如有需要可前后移動調節(jié)。