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山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
空氣壓縮機(jī)
按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式。容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在活塞式空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?;綁嚎s機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。價(jià)格戰(zhàn)在行內(nèi)成為一種時(shí)常被運(yùn)用的“常規(guī)戰(zhàn)shu”,形成了降價(jià)慣性思維——降價(jià)=銷量=總利潤。液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。
傳統(tǒng)空壓機(jī)與變頻空壓機(jī)相比存在哪些問題?
一:工頻啟動(dòng)沖擊電流大:
主電機(jī)雖然采用Y-△減壓起動(dòng),但起動(dòng)電流仍然很大,對電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運(yùn)行安全。對于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。
二、電能浪費(fèi)嚴(yán)重 傳統(tǒng)的加卸載式空壓機(jī),能量主要浪費(fèi)在:
1)加載時(shí)的電能消耗 在壓力達(dá)到所需工作壓力后,傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓過程中,一定會(huì)產(chǎn)生更多的熱量和噪音,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高壓氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣耗能。
2)卸載時(shí)電能的消耗 當(dāng)達(dá)到卸載壓力時(shí),空壓機(jī)自動(dòng)打開卸載閥,使電機(jī)空轉(zhuǎn),造成嚴(yán)重的能量浪費(fèi)??諌簷C(jī)卸載時(shí)的功耗約占滿載時(shí)的30%~50%,可見傳統(tǒng)空壓機(jī)有明顯的節(jié)能空間。
不同的空壓機(jī)使用的冷卻器也是不相同的,下面我們簡單介紹一下,不同的冷卻器冷卻介質(zhì)側(cè)的清理步驟。
風(fēng)冷型冷卻器
1 、停機(jī)并確認(rèn)壓力已經(jīng)釋放完,拉下電源總開關(guān)。
2 、打開導(dǎo)風(fēng)罩清理蓋板,或拆下冷卻風(fēng)扇。
3 、用壓縮空氣反吹將污物吹下,再把污物拿出導(dǎo)風(fēng)罩;如果較臟,應(yīng)噴一些除油劑再吹。當(dāng)無法用以上方法清理時(shí),需要將冷卻器拆下,用清洗液浸泡或噴沖并借助刷子(嚴(yán)禁使用鋼絲刷)清洗。
4 、裝好蓋板或冷卻風(fēng)扇。
二、機(jī)油過濾器的調(diào)換
1)將機(jī)油過濾器旋下,拋棄。
2)細(xì)致干凈過濾器殼體,疏通前后壓差通孔。
3)查抄壓差發(fā)信器性能。
4)新濾芯裝上油(濾芯密封圈上涂上一層油)。
5)裝濾芯時(shí),旋至其打仗密封墊,然后再手工旋緊1/3圈。
6)開機(jī)后,查抄是否有走漏。
細(xì)致:只有在壓縮機(jī)制止運(yùn)行并開釋壓力后,才可調(diào)換濾芯,別的,必須警惕熱油,防備燙shang,勿將油潑出。
三、油氣分散器濾芯調(diào)換
1)拆下小壓力閥上各毗連軟管和銅管。
2)拆下回油管銅管。
3)拆下蓋板。
4)抽出濾芯
5)干凈筒體。
6)換上濾芯后,按反次序裝好。
細(xì)致:安置前,必須查抄橡膠、石棉墊是否具有防靜電性能(必須安置導(dǎo)電釘)。安置時(shí),必須防備不潔物失入油桶內(nèi)。安置回油管時(shí),必須包管該管插入濾芯底部。