揚州二氧化碳自動滅火系統(tǒng)生產(chǎn)廠家廠家報價「蘇州融安消防科技」

二氧化碳滅火系統(tǒng)單元獨立系統(tǒng)    單元獨立系統(tǒng)是指用一套滅火劑儲存裝置，保護一個防護區(qū)域的滅火系統(tǒng)，用于有特殊要求的場所和獨立的防護區(qū)。

   當防護區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，火災(zāi)報警滅火控制器發(fā)出指令打開驅(qū)動氣體瓶組，釋放驅(qū)動氣體。驅(qū)動氣體通過驅(qū)動管路，打開滅火劑瓶組容器閥，釋放滅火劑。滅火劑經(jīng)高壓軟管、單向閥（滅火劑管路）、集流管、滅火劑輸送管道、噴嘴向防護區(qū)噴放，實施滅火。

二氧化碳滅火系統(tǒng)調(diào)試    1）電磁型驅(qū)動裝置啟動試驗：拔出電磁型驅(qū)動裝置保險銷，接通測試電源（DC24V），試驗電磁鐵聯(lián)動閘刀是否動作。測試完成后，閘刀及電磁型驅(qū)動裝置保險銷應(yīng)復(fù)位。

   切記：調(diào)試電磁型驅(qū)動裝置應(yīng)離開容器閥單獨進行。

   2）稱重裝置調(diào)試：根據(jù)泄露量報警要求，觀看重量刻度標尺，移動微動開關(guān)固定架，在調(diào)節(jié)微動開關(guān)與彈簧1片接觸間距時，要有手提升懸掛物，提升的重量應(yīng)于泄漏報警規(guī)定重量相符，確保微動開關(guān)產(chǎn)生報警信號后，固定微動開關(guān)架?？蛇m用于電子計算機房、數(shù)據(jù)儲存庫、中心控制室、通訊機房、配電房、圖書館、檔案館、博物館、飛機庫、汽車庫、船艙、棉花、煙1草、皮毛儲存庫以及生產(chǎn)作業(yè)火災(zāi)危險場所，如浸槽、烘干設(shè)備、炊事爐灶、噴漆生產(chǎn)線、煤粉倉等。轉(zhuǎn)動稱重裝置上的保護螺母，調(diào)節(jié)保護螺母上端面與悶蓋下端面距離，使其超出微動開關(guān)與彈簧1片間距離1-2mm，然后鎖緊止動螺母。

   3）反饋信號模擬：短接信號反饋裝置的兩條引線模擬噴放反饋信號。

   4）火災(zāi)自動報警滅火控制器調(diào)試：分別進行自動、手動、緊急啟動/停止等測試。應(yīng)符合《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》要求。

   5）待消防部門驗收合格、使用單位人員培訓(xùn)到位后，才可接通電磁型驅(qū)動裝置的啟動線路，拔掉電磁型驅(qū)動裝置保險銷，系統(tǒng)開始正式運行。

在滅火的過程中，二氧化碳的濃度有否超過特定標準，是消防安全監(jiān)管部門的一項關(guān)注重點。一些安全監(jiān)管部門甚至禁止在員工日常操作中可能接觸到的空間采用二氧化碳作為滅火劑。就二氧化碳滅火系統(tǒng)而言，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后似乎都需經(jīng)過很長一段時間才能釋放二氧化碳來滅火。挪威離岸石油和天i然氣行業(yè)的安全規(guī)則就是一個很好的例子。國際海事組織的《海上人命安全公約》（下稱《公約》）并未禁止在船舶機艙或其他船員日常操作中可能接觸到的地方使用二氧化碳滅火系統(tǒng)。但國際海事組織已充分意識到了該系統(tǒng)的固有風險，并已于《公約》中列舉了多種防護措施，如采用兩個分離但聯(lián)鎖的控制器、預(yù)釋放警鈴以及滅火后返回的時間間隔等，來保護機艙內(nèi)人員。鑒于二氧化碳可能對人體帶來相關(guān)風險，《公約》不允許在船舶起居艙內(nèi)放置二氧化碳滅火裝置。