天津歐曼冷藏車專賣多重優(yōu)惠「臻鈺汽車」

歐曼est的介紹：大空間平地板駕駛室

4級登車踏板足以彰顯其平地板的身份，每一級登車踏板間隙合理，上下車方便輕松。除了下面一級踏板沒被車門覆蓋住，其他三級都有車門為其遮風擋雨。

雙色方向盤不僅外形好看，握感也很不錯，在方向盤內側還帶有多功能按鍵，能夠控制多媒體和調取儀表盤上的信息。

雙針儀表盤，左邊是車速表，右邊是轉速表，轉速表上綠色的區(qū)域就是發(fā)動機的經濟轉速范圍，行車長時間將發(fā)動機轉速控制在該范圍內，更加有利于節(jié)省燃油，一年省個三五萬不是夢。

內飾配置實用性極強：

EST系列車型方向盤標配多功能按鍵，柔軟的橡膠按鈕設計更具有美感；海灣式中控臺便于駕駛員在保證不妨礙行車的情況下進行實際操作。

綠通版系列車型所使用的凸地板駕駛室并沒有使得空間內部具有太過拘束，拓寬臥鋪的舒適度極高，側方帶有空調出風口、微型儲物格、臺燈等功能。

底盤布局合理：

轉向橋帶有康邁免維護輪端，超長里程保養(yǎng)周期降低了卡友的維護成本；標配鼓式制動車橋在各種路況下具有更強的適用性。

前后轉向橋均采用兼具輕量化和可靠承載力的三片拋物線鋼板懸掛，并作為國產長途干線運輸車型中的首要選擇配置。

歐曼est載貨車

駕駛室采用舒適性更高的四點懸浮氣囊，有效緩沖顛簸路面所帶來的通行困難；目前國產卡車普遍將空濾安置在駕駛室后部偏下的位置，盡管為底盤上裝提供有效空間，但是在日常維護方面必須舉升駕駛室。

該車搭載的是康明斯X12發(fā)動機，較大功率430馬力，特有的I-brake 2.0缸內制動提高車輛在長距離坡道路段提高有效制動力，變速器采用法士特生產的12速鋁制變速器，具有更好的操控性。

尾氣處理系統(tǒng)位于駕駛室后方，電瓶、儲氣通而是布置在底盤左側位置，盡可能大的提高車輛的空間利用率。底盤右側還裝有容積為600L的鋁合金郵箱，減少車輛中途加油頻率，提高運輸時效。

對于裝載本事這點，我個人認為歐曼EST載貨車的裝載能力在同類車之中算是上游的。整車的尺寸達成了12000*2550*3990mm，2000 4500 1350mm的軸距展現(xiàn)讓其具有相當大的裝載能力優(yōu)點，牽引31噸的貨物輕而易舉。

搭乘舒適度方面，在實質體驗中，歐曼EST載貨車的舒適度比我想象中的要好許多，具備185的高個子坐進車中仍有較大的空間。還好這款車有EST-高頂排半電動坐墊，座包包圍性和柔軟度ji佳，每當行駛至不平整路段時，經過減速帶時緩沖功效明顯，不會有大的震動和拋跳感，空調用過一會冷卻的，成效可以，制熱的沒太用過。而且?guī)缀鯖]有噪音，隔音功能萬分強勁。