柳州高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍推薦廠家

高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍土擠密樁法一般規(guī)定

1、高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍土擠密樁法適用于處理地下水位以上的濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基，可處理地基的深度為5～15m.當(dāng)以消除地基土的濕陷性為主要目的時(shí)，宜選用土擠密樁法。當(dāng)以提高地基土的承載力或增強(qiáng)其水穩(wěn)性為主要目的時(shí)，宜選用灰土擠密樁法。當(dāng)?shù)鼗恋暮看笥?4%、飽和度大于65%時(shí)，不宜選用灰土擠密樁法或土擠密樁法。

2、對重要工程或在缺乏經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，在現(xiàn)場進(jìn)行試驗(yàn)，如土性基本相同，試驗(yàn)可在一處進(jìn)行，如土性差異明顯，應(yīng)在不同地段分別

高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍系列強(qiáng)夯產(chǎn)品，其作用機(jī)理類似于振沖法等形成的碎石樁，它主要靠碎石摩擦角和墩間土的側(cè)限來維持樁體的平衡，并與墩間土起復(fù)合地基的作用?？蓾M足20000KN.M以下夯能級的作業(yè)要求。可以同時(shí)滿足強(qiáng)夯和吊裝多種工況，使客戶的設(shè)備投資可以發(fā)揮價(jià)值。這類高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)簡單，提升裝置單繩拉力大，角鋼臂架，作業(yè)，高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍，微動性能好，外形美觀，操作方便。液壓件均選用進(jìn)口和國產(chǎn)配合，在保正性能的同時(shí)降低了整機(jī)的成本，提高了整機(jī)的應(yīng)用價(jià)值?？梢詮V泛應(yīng)用于公路、機(jī)場，港口等地基處理行業(yè)。

很多朋友對高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍錘底的靜壓力值很迷惑，今天和大家分享一下：

1、高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍一般情況下夯錘重可取10～20t。其底面形式宜采用圓形。錘底面積宜按土的性質(zhì)確定，錘底靜壓力值可取25～40kPa，對于細(xì)顆粒土錘底靜壓力宜取小值。錘的底面宜對稱設(shè)若干個(gè)與其頂面貫通的排氣孔，孔徑可取250～300mm。2、 強(qiáng)夯施工宜采用帶自動脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)或其它設(shè)備。采用履帶式起重機(jī)時(shí)，可在臂桿端部設(shè)置輔助門架，或采取其它安全措施，防止落錘時(shí)機(jī)架傾覆。3、高速路強(qiáng)夯施工隊(duì)伍當(dāng)?shù)叵滤惠^高，夯坑底積水影響施工時(shí)，宜采用人工降低地下水位或鋪填一定厚度的松散性材料。夯坑內(nèi)或場地積水應(yīng)及時(shí)排除。

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