臨汾井道內(nèi)施工電梯租賃常用指南「在線咨詢」

上海愛(ài)默生施工升降機(jī)

天粱由兩根工字鋼組成，其一端與墻體固定，另一端與地面固定，承載著機(jī)房平臺(tái)、吊籠、對(duì)重繩頭。為保證其強(qiáng)度，材籵選用16號(hào)工字鋼。懸吊粱架設(shè)在頂層，一端固定在地面， 另一端固定在井道墻面上。

懸吊梁的放置位置由施工升降機(jī)土建布置圖來(lái)決定，確定好位置并在之前主體施工中對(duì)應(yīng)位置預(yù)留洞口，使后期懸吊粱安裝穿過(guò)洞口放置與樓板上。懸吊梁放置好后，應(yīng)對(duì)懸吊梁進(jìn)行固定鎖緊

愛(ài)默生井道施工升降機(jī)

曳引機(jī)由永磁同步電動(dòng)機(jī)、曳引輪及制動(dòng)系統(tǒng)等組成。采用永磁材料和特殊的電機(jī)結(jié)構(gòu)，具有低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩特性。本機(jī)型為外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，制動(dòng)系統(tǒng)為塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)， 曳引輪與制動(dòng)輪同軸固定聯(lián)接， 并直接安裝在電動(dòng)機(jī)的軸伸端。制動(dòng)器上裝有微動(dòng)開(kāi)關(guān)用監(jiān)測(cè)制動(dòng)情況，當(dāng)制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合。

曳引機(jī)工作原理：電動(dòng)機(jī)由軸伸端的曳引輪輸出扭矩，通過(guò)曳引輪和鋼絲繩的摩擦來(lái)帶動(dòng)升降機(jī)轎廂運(yùn)行。當(dāng)升降機(jī)停止運(yùn)行時(shí)則由常閉制動(dòng)器通過(guò)制動(dòng)閘瓦制動(dòng)，從而在曳引機(jī)失電狀態(tài)下仍保持轎廂靜止不動(dòng)。

愛(ài)默生井道施工升降機(jī)對(duì)今后使用的建議及使用說(shuō)明

操作時(shí)精神集中，隨時(shí)觀看運(yùn)行空間情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停車，并向有關(guān)人員匯報(bào)，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

除司機(jī)外，任何人不得隨意觸摸任何電器開(kāi)關(guān)。

認(rèn)真堅(jiān)持執(zhí)行升降機(jī)的定期技術(shù)狀態(tài)檢查制度潤(rùn)滑制度。

升降機(jī)使用過(guò)程中如有違反安全規(guī)程的情況，司機(jī)有權(quán)拒絕開(kāi)車。

合閘后司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)吊籠，司機(jī)只能在吊籠內(nèi)降到低位置，鎖好電鎖切斷總電源以后，才能離開(kāi)升降機(jī)。

控制系統(tǒng)使用微機(jī)控制，可使施工升降機(jī)控制系統(tǒng)體積減小，節(jié)省能源，可靠性提高。微機(jī)作為主要控制部件，具有傳輸快捷和切換方便的特點(diǎn)。

井道施工升降機(jī)對(duì)傳統(tǒng)施工工藝進(jìn)行了創(chuàng)新性的改革，改變傳統(tǒng)施工方法，目前通用升降機(jī)是由外料臺(tái)向建筑物內(nèi)輸送材料，而井道施工升降機(jī)則變?yōu)橛蓛?nèi)向外輸送料，利用電梯井道做防護(hù)欄，并利用電梯井壁承重，利用樓板作料臺(tái)，工作及運(yùn)輸原理發(fā)生了變化，更加適合現(xiàn)代化施工要求。