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無(wú)油空壓機(jī)冷卻方式選型標(biāo)準(zhǔn):
在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶(hù)常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),認(rèn)為水冷好,其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型空壓機(jī)運(yùn)用風(fēng)冷式大約占到90%以上,這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便,使用時(shí)無(wú)需水源。而水冷式空壓機(jī)的致命缺點(diǎn)有四:必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;水冷式冷卻器壽命短;在北方冬季還容易凍壞氣缸;在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)浪費(fèi)大量的水。
無(wú)油空氣壓縮機(jī)選型淺析:
壓縮機(jī)是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械,屬于將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w壓力能的工作機(jī)。它的種類(lèi)多、用途廣,有“通用機(jī)械”之稱(chēng)。目前,除了活塞式壓縮機(jī),其他各類(lèi)壓縮機(jī)機(jī)型,如離心式、雙螺桿式、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式和渦旋式等均被有效地開(kāi)發(fā)和利用,為用戶(hù)在機(jī)型的選擇上提供了更多的可能性。
隨著,工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)于壓縮氣體潔凈度要求越來(lái)越高,無(wú)油空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,艾璞精機(jī)自主研發(fā)的無(wú)油渦旋空壓機(jī),憑借其制作的壓縮空氣無(wú)油的空氣品質(zhì)、簡(jiǎn)單的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和便捷的維護(hù)保養(yǎng),獲得了用戶(hù)的一致認(rèn)可,逐漸取代了傳統(tǒng)空壓機(jī)的市場(chǎng),被越來(lái)越多的行業(yè)所接受。
無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)卡死故障的原因是什么:
無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)卡死故障會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度,造成經(jīng)濟(jì)損失,因此要及時(shí)做好緊急故障修復(fù)處理,將損失降低。對(duì)于,無(wú)油空壓機(jī)出現(xiàn)卡死故障時(shí),首先應(yīng)該將電機(jī)與機(jī)頭脫開(kāi)確認(rèn)是否已卡死(正常的機(jī)頭用手即可轉(zhuǎn)動(dòng)),如果確認(rèn),則為嚴(yán)重故障。對(duì)于,空壓機(jī)出現(xiàn)卡死故障時(shí),客戶(hù)切不可自行拆開(kāi)維修,應(yīng)及時(shí)與技術(shù)中心聯(lián)系以確定修理方案。其卡死故障主要有以下原因:
1、異物進(jìn)入卡死。異物從進(jìn)氣口吸入,造成卡死
2、機(jī)頭排氣端間隙不良。如果使用2個(gè)重負(fù)荷工作日后,發(fā)生卡死情況,故障在拆檢時(shí)通過(guò)測(cè)量間隙值應(yīng)很容易判定。
3、反轉(zhuǎn)卡死。反轉(zhuǎn)時(shí),壓縮空氣產(chǎn)生的推力會(huì)將轉(zhuǎn)子推向排氣端,造成金屬接觸燒結(jié)而卡死,所以一般只有在保護(hù)失靈,或更換電機(jī)接線、更換開(kāi)關(guān)等時(shí)發(fā)生。