鐵路強(qiáng)夯隊伍-漯河強(qiáng)夯隊伍-恒鼎地基強(qiáng)夯施工

強(qiáng)夯施工隊

每班現(xiàn)場操作人員應(yīng)對施工中產(chǎn)生的各項環(huán)境要素進(jìn)行監(jiān)測。

施工期間每天日間進(jìn)行噪聲的檢測噪聲排放不得逾越85dB;

每天應(yīng)由現(xiàn)場環(huán)境管理員選用目測的辦法監(jiān)測一次揚(yáng)塵，1級風(fēng)揚(yáng)塵控制在0.3--0.4m，2級風(fēng)揚(yáng)塵控制在0.5～0.6m，3級風(fēng)揚(yáng)塵控制在1m以下，鐵路強(qiáng)夯隊伍，4級風(fēng)要停止作業(yè)。

施工進(jìn)程環(huán)境控制，因為強(qiáng)夯法產(chǎn)生較大的噪聲及振動。在市區(qū)施工時，不宜選用，并應(yīng)制定計劃，使在強(qiáng)夯施工時，對環(huán)境的影響盡量減少。加固土層厚、土質(zhì)差、透水性弱、含水量高的黏性土，夯點間隔宜大；加固土層薄、透水性強(qiáng)、含水量低的砂質(zhì)土，間隔宜減小。夯擊點安置應(yīng)經(jīng)過合理規(guī)劃，并進(jìn)行試驗，以使充分利用夯擊能，充分利用能源。強(qiáng)夯后，基坑應(yīng)及時修整，自由落體強(qiáng)夯隊伍，澆筑混凝土墊層關(guān)閉，避免雨水浸泡強(qiáng)夯后的地基。下降夯擊效果，浪費資源。強(qiáng)夯施工應(yīng)安排在日間進(jìn)行，夜間制止施工。夯擊后，場地平坦要求詳見土方施工要求。

強(qiáng)夯施工隊

強(qiáng)夯施工隊安全檢查在進(jìn)行強(qiáng)夯施工前應(yīng)對起重設(shè)備、索具、卡環(huán)、插銷及工器具等進(jìn)行檢查，并進(jìn)行試吊、試夯，高速公路強(qiáng)夯隊伍，夯機(jī)應(yīng)安裝夯錘上升高度限位器。起吊夯錘、吊索應(yīng)保持垂直、勻速，夯錘及掛鉤不得碰撞吊臂，吊臂應(yīng)有防夯錘碰撞保護(hù)措施。夯機(jī)在工作狀態(tài)時，臂桿仰角應(yīng)控制在一個合適的固定范圍值之間。一個穩(wěn)固的地基是所有工程的根基，其重要性非比尋常，而在所有的地基處理過程中，強(qiáng)夯則是這個重要環(huán)節(jié)中至關(guān)重要的一步。地基強(qiáng)夯施工商就來給大家分享一些強(qiáng)夯施工的注意事項。

靜載荷試驗:確定承壓板下應(yīng)力主要影響范圍內(nèi)地基土綜合承載力和變形模量。檢測點均勻布置于全部強(qiáng)夯地基區(qū)域。對于8000kN.m能級區(qū)，每1800平方米布置一個檢測點，對于2000kN. m能級區(qū)，每900平方米布置一個檢測點。承壓板尺寸為1.5m×1.5m。

強(qiáng)夯法在實踐中已被證實是一種較好的地基處理方法之一，該方法的提出是在第十屆國際土力學(xué)和基礎(chǔ)工程會議上。具體說明了強(qiáng)夯法的發(fā)展程度，該法可適用于深度30 m范圍內(nèi)的大面積地基土的加固。如果操作環(huán)境為非飽和土，則壓密可達(dá)到實驗室的擊實試驗效果。如果操作環(huán)境為飽和無粘性土，反應(yīng)過程中可能有液化效應(yīng)，漯河強(qiáng)夯隊伍，其效果亦有相關(guān)報道和試驗佐證。同法或者是振動法的反映過程類似。在對雜填土的過程中運(yùn)用強(qiáng)夯法是非常有效的，尤其是需要破壞土質(zhì)的結(jié)構(gòu)，構(gòu)造因孔隙水壓而誕生的排水通道時，效果尤其顯著。

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