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前幾天有位朋友問(wèn)粉煤灰的操作規(guī)程是什么?設(shè)備在生活中已經(jīng)被廣泛使用,然而系統(tǒng)的安全操作是不容忽視的問(wèn)題,今天小編為大家分享系統(tǒng)的安全操作規(guī)則。
調(diào)試前應(yīng)具備的條件
1.安裝工作全部完成,所有氣力輸送設(shè)備按要求固定牢固,緊固件緊固,密封面嚴(yán)密,所有標(biāo)示清晰,與設(shè)計(jì)一致。
2.清理各電場(chǎng)除塵器灰斗,衡水大料倉(cāng),緩沖灰倉(cāng),管道及連續(xù)泵內(nèi)可能存在的雜物、水份并及時(shí)復(fù)原。
3.先進(jìn)行各閥門(mén)的動(dòng)作(包括電磁閥)檢驗(yàn),要求各閥門(mén)動(dòng)作到位,啟、閉靈活。
4.具備要求的控制和灰倉(cāng)頂除塵器能正常工作。
5.動(dòng)力風(fēng)機(jī)、除塵器引風(fēng)機(jī)等要求能順利啟停。
6.所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件,手盤(pán)無(wú)障礙,減速機(jī)箱,齒輪箱等加注要求的油脂。
7.具有其它相關(guān)條件。
我們知道,風(fēng)機(jī)具有通風(fēng)除塵的作用,一般會(huì)使用于氣力輸送設(shè)備當(dāng)中,不過(guò)在使用當(dāng)中,會(huì)產(chǎn)生較多的壓力受損,所以在選擇風(fēng)機(jī)的時(shí)候,需要慎重考慮一下關(guān)于這方面的因素,接下來(lái)就和小編一起來(lái)看看關(guān)于氣力輸送設(shè)備中壓力受損的主要來(lái)源是什么?
1、氣力輸送過(guò)程中水平管和垂直管內(nèi)空氣和材料的壓力受損。
該部分壓力損失包括水平管道和垂直管道中的損失,主要由空氣和材料與管壁的摩擦、自身的碰撞和摩擦以及材料保持懸浮的消耗;在垂直管道中還需要克服材料懸掛提升。
2、材料加速過(guò)程中的壓力損失。
物料從靜止開(kāi)始到起動(dòng),并達(dá)到穩(wěn)定的速度,相應(yīng)的消耗空氣能量,因此這部分會(huì)造成壓力損失。
3、彎頭和其它類似配件的壓力損失。
氣力輸送管道很難保證處于水平或垂直狀態(tài),并且會(huì)根據(jù)實(shí)際情況發(fā)生彎曲等變化。在這種情況下,在輸送過(guò)程中空氣和物料會(huì)轉(zhuǎn)向,此時(shí)由于慣性和離心力,空氣和物料會(huì)與管壁碰撞,改變重新分配和啟動(dòng)的方向,造成相當(dāng)大的壓力損失。
4、壓力損失由消聲器、氣體分離、除塵等配套部件和設(shè)備組成。
氣力輸送設(shè)備是一套完整的系統(tǒng),會(huì)涉及到其他輔助設(shè)備,如過(guò)濾消聲器、后期除塵、氣料分離等,這些都會(huì)消耗氣體能量,造成壓力損失。
運(yùn)送方法有幾種,可運(yùn)送哪些物料?
1)物料輸送系統(tǒng)的三種方法
A、懸浮流運(yùn)送
物料運(yùn)送速度高于懸浮速度,物料在管道中成懸浮狀況活動(dòng)。濃度比小,此運(yùn)送方法適合于低壓稀相短間隔運(yùn)送。
B、集團(tuán)流運(yùn)送
物料運(yùn)送速度約等于懸浮速度,物料在管道中成集團(tuán)狀況移動(dòng)。濃度比適中,此運(yùn)送方法適合于中壓較長(zhǎng)間隔運(yùn)送。
C、栓流運(yùn)送
物料運(yùn)送速度低于懸浮速度,大料倉(cāng)安裝,物料在管道中被脈沖氣閥、力量、氣壓力切割成栓狀,依靠料栓前后的空氣靜壓差作為推動(dòng)力行進(jìn)。濃度比高,此運(yùn)送方法適合于高壓密相長(zhǎng)間隔低速運(yùn)送。
2)物料輸送系統(tǒng)的物料品種
物料輸送系統(tǒng)可運(yùn)送的散料有顏料 ,染料,涂料,炭黑,鈦,氧化鐵,陶瓷粉,重鈣,輕鈣,膨潤(rùn)土,分子篩,高嶺土,硅膠粉,活性炭,尿素 ,氯化銨,碳酸氫銨,大料倉(cāng)廠家,蘇打粉,固體,鎢粉,助劑,銅精礦粉,煤粉,磷礦粉,氧化,大料倉(cāng)定制,水泥 ,陶土,黃沙,石英沙,粘土粉,硅石,石灰石粉,白云石粉,木屑粉,玻璃纖維,二氧化硅,滑石粉,面粉,淀粉,谷物,奶粉,食物添加劑等。
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