然氣管道配件變徑彎頭-臨沂變徑彎頭-瑞迪管道生產(chǎn)廠家(查看)

變徑彎頭無縫碳鋼彎頭優(yōu)點(diǎn)

變徑彎頭無縫彎頭具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1)產(chǎn)品質(zhì)量方面：產(chǎn)品化學(xué)成分不變，晶粒細(xì)化，金相組織符合要求。幾何尺寸、圓度誤差、角度誤差與壁厚減薄量可以實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格控制，內(nèi)外表面平整、光潔、美觀、無氧化、脫碳、起皺、重皮、裂紋等缺陷。機(jī)械性能優(yōu)良，可以確保安全使用。

2)可以實(shí)現(xiàn)推制急彎及任意度數(shù)的接頭，是其他彎頭制作技術(shù)無法達(dá)到的。

3)熱推制變徑彎頭無縫彎頭技術(shù)是在高技術(shù)工藝裝備和機(jī)械化自動(dòng)化程度較高的條件下生產(chǎn)的。因此，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性可靠、生產(chǎn)、勞動(dòng)強(qiáng)度低。

變徑彎頭無縫彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例，約有80%。一般對(duì)不同材料或壁厚的彎頭會(huì)選擇不同的成形工藝。目前，無縫彎頭制造廠常用的無縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等工藝。

變徑彎頭局部減薄彎頭的極限載荷研究

變徑彎頭局部減薄是彎頭常見的缺陷，但國內(nèi)外對(duì)此類缺陷的研究主要針對(duì)直管，對(duì)彎頭局部減薄的研究少有文獻(xiàn)報(bào)道。本文通過詳細(xì)的有限元計(jì)算和理論分析，研究了在內(nèi)壓和彎矩作用下局部減薄對(duì)彎頭極限承載能力的影響，以及內(nèi)壓作用下多局部減薄的相互干涉效應(yīng)和彎矩作用下直管對(duì)彎頭極限載荷的加強(qiáng)作用，并進(jìn)行了部分實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，得到了以下研究成果：1.用有限元方法對(duì)內(nèi)壓作用下局部減薄彎頭的極限載荷進(jìn)行了系統(tǒng)地分析和計(jì)算，得出局部減薄彎頭的極限壓力與局部減薄的直管不同，彎頭的極限壓力不僅取決于局部減薄大小，還與局部減薄位置和彎曲半徑有關(guān)，如采用局部減薄直管的計(jì)算方法評(píng)定彎頭，則會(huì)得出不安全或過于保守的結(jié)果；同時(shí)減薄寬度對(duì)極限載荷的影響也不可忽略。在有限元分析的基礎(chǔ)上給出了局部減薄變徑彎頭彎頭極限壓力的計(jì)算公式，公式計(jì)算結(jié)果與有限元計(jì)算和實(shí)驗(yàn)結(jié)果都相當(dāng)吻合并偏安全，計(jì)算公式可以實(shí)際應(yīng)用于局部減薄彎頭的安全評(píng)定，補(bǔ)充了該項(xiàng)研究的空白。2.通過有限元分析，研究了在內(nèi)壓下多局部減薄之間的相互干涉效應(yīng)，研究表明多局部減薄的相互影響不僅與間距有關(guān)，還與減薄深度有關(guān)。指出減薄深度較淺時(shí)，軸向局部減薄間距大于2倍壁厚，雙局部減薄的極限載荷與單個(gè)局部減薄的極限載荷基本相同；當(dāng)減薄深度較深，軸向局部減薄間距大于4倍壁厚時(shí)，雙局部減薄的極限載荷與單個(gè)局部減薄的極限載荷基本相同，補(bǔ)充了現(xiàn)有研究的不足。3.通過有限元計(jì)算，研究了相連直管對(duì)彎頭極限彎矩的加強(qiáng)作用，指出與變徑彎頭彎頭相連的直管會(huì)使彎頭的極限彎矩增大，彎曲半徑不同時(shí)，變徑彎頭彎頭極限載荷增加量不同。當(dāng)相連直管長(zhǎng)度大于3倍管徑時(shí)，直管對(duì)彎頭的強(qiáng)化作用不再增加。該項(xiàng)研究補(bǔ)充了直管對(duì)彎頭加強(qiáng)作用研究的不足。4.通過有限元分析詳細(xì)研究了局部減薄對(duì)彎頭極限彎矩的影響，得出面內(nèi)彎矩作用下局部減薄彎頭極限彎矩的大小與減薄位置、減薄尺寸及彎曲半徑有關(guān)。研究表明在彎矩作用下，幾何非線性的影響是顯著的。在內(nèi)壁局部減薄和大變形有限元分析的基礎(chǔ)上，給出面內(nèi)彎矩作用下局部減薄彎頭極限彎矩的計(jì)算公式，計(jì)算結(jié)果可以較準(zhǔn)確并偏保守地反映出有限元計(jì)算結(jié)果，并與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相符。該項(xiàng)研究填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白。

變徑彎頭大口徑彎頭的資料是特殊的，在必定的畛域中展示別出心裁的應(yīng)用之寶，在某種程度上影響著其他的行業(yè)的發(fā)展。大口徑高壓彎頭制造工藝的優(yōu)點(diǎn)主要表如今以下幾個(gè)方面：1）不需管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可得到恣意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的碳鋼彎頭。2）坯料為平板或可展曲面，因此下料簡(jiǎn)單，然氣管道配件變徑彎頭，精度容易保證，變徑彎頭現(xiàn)貨，組裝焊接便當(dāng)。3）由于上述二條緣由，能夠縮短制造周期，消費(fèi)本錢大大降低。因不需求任何設(shè)備，特別合適于現(xiàn)場(chǎng)加工大型碳鋼彎頭。4）大口徑變徑彎頭彎頭一般指的是在口徑在DN600以上。

??大口徑碳鋼變徑彎頭彎頭在施工中的特點(diǎn)一：對(duì)焊彎頭有焊縫，臨沂變徑彎頭，變徑彎頭對(duì)焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據(jù)實(shí)際情況或管道外界環(huán)境進(jìn)行防銹或防腐蝕處理，變徑彎頭重量，以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕。--此過程可以要我們明確對(duì)焊彎頭在使用前的質(zhì)量情況。特點(diǎn)二：通常對(duì)焊彎頭是在管道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接的，這是由于各類管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同，需要根據(jù)管道焊縫等級(jí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接。需要針對(duì)不同的管道焊縫等級(jí)來進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接，這是對(duì)焊彎頭的又一個(gè)特點(diǎn)。三：對(duì)焊彎頭主要用于連接兩段不同端面半徑的管道，或用于管道改徑。大口徑厚壁彎頭按照角度可以分為45度大口徑彎頭，有90度大口徑彎頭和180度大口徑彎頭及其它不同的角度的彎頭。

然氣管道配件變徑彎頭-臨沂變徑彎頭-瑞迪管道生產(chǎn)廠家(查看)由滄州瑞迪管道設(shè)備制造有限公司提供。滄州瑞迪管道設(shè)備制造有限公司位于鹽山縣鹽塔路南段。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前瑞迪管道在彎頭中享有良好的聲譽(yù)。瑞迪管道取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。瑞迪管道全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。