工廠數(shù)字化系統(tǒng)管理-河北工廠數(shù)字化系統(tǒng)-北京天拓四方公司

為什么數(shù)字化轉(zhuǎn)型會如此重要？

“加快數(shù)字化發(fā)展，建設(shè)數(shù)字中國”已經(jīng)成為國家“十四五規(guī)劃”和“2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要”重要的內(nèi)容，對企業(yè)精益管理的期許與鼓勵也在不斷提升，可以預(yù)見“十四五規(guī)劃”將成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的爆發(fā)期，數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化正成為大勢所趨。

因此，在建設(shè)數(shù)字化中國的大背景下，工廠數(shù)字化系統(tǒng)建設(shè)，如何正確對癥下藥，工廠數(shù)字化系統(tǒng)軟件，開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路是每一個傳統(tǒng)制造工廠面臨的必備課題。

數(shù)字化工廠

數(shù)字化工廠以產(chǎn)品全生命周期的相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，在計算機(jī)虛擬環(huán)境中，工廠數(shù)字化系統(tǒng)管理，對整個生產(chǎn)過程進(jìn)行仿真、評估和優(yōu)化，并進(jìn)一步擴(kuò)展到整個產(chǎn)品生命周期的新型生產(chǎn)組織方式。數(shù)字化工廠主要解決產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品制造之間的“鴻溝”，實現(xiàn)產(chǎn)品生命周期中的設(shè)計，制造、裝配、物流等各個方面的功能，降低設(shè)計到生產(chǎn)制造之間的不確定性，在虛擬環(huán)境下將生產(chǎn)制造過程壓縮和提前，并得以評估與檢驗，從而縮短產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)化的時間，并且提高產(chǎn)品的可靠性與成功率。

數(shù)字化工廠技術(shù)在飛機(jī)制造業(yè)的應(yīng)用

在飛機(jī)制造業(yè)，數(shù)字化工廠技術(shù)的先進(jìn)性也得到了充分體現(xiàn)。如美國的洛克希德馬丁公司在F35研制過程中，采用數(shù)字化工廠技術(shù)縮短了2/3的研制周期，降低了50%的研制成本，打開了航空數(shù)字化制造的先河。有如波音787飛機(jī)在研制過程中采用數(shù)字化工廠技術(shù)，實現(xiàn)其產(chǎn)品的虛擬樣機(jī)發(fā)布?？湛虯380飛機(jī)采用虛擬裝配方案，河北工廠數(shù)字化系統(tǒng)，實現(xiàn)整機(jī)的三維虛擬裝配仿真和驗證。不僅國外飛機(jī)制造企業(yè)在其產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)過程中使用數(shù)字化工廠技術(shù)，國內(nèi)的飛機(jī)制造企業(yè)也是如此。如上海飛機(jī)制造廠利用數(shù)字化工廠技術(shù)在三維環(huán)境中進(jìn)行人工裝配操作的數(shù)字化模擬，提高了人工操作的標(biāo)準(zhǔn)化。而西安航空動力控制公司則采用數(shù)字化工廠軟件對其異型件生產(chǎn)線進(jìn)行仿真和優(yōu)化，進(jìn)行技術(shù)改造探索。

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