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自動(dòng)航煤潤(rùn)滑測(cè)試儀

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航煤潤(rùn)滑性測(cè)定儀

自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)定儀是一種數(shù)字計(jì)算機(jī)控制滾珠-氣缸磨損測(cè)試系統(tǒng)，它提供了一種快速、可重復(fù)的噴氣燃料性能評(píng)估，美國(guó)Koehler航煤潤(rùn)滑性測(cè)定生產(chǎn)商，完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)潤(rùn)滑性評(píng)定儀測(cè)量航空渦輪機(jī)燃油潤(rùn)滑性的試驗(yàn)方法。

新的ASTM D5001標(biāo)準(zhǔn)中包含自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)定儀。新版本的D5001-08《用球柱式(BOCLE)潤(rùn)滑性評(píng)定儀測(cè)量航空渦輪機(jī)燃油潤(rùn)滑性的試驗(yàn)方法》現(xiàn)已包括全自動(dòng)航煤潤(rùn)滑性測(cè)定儀(ABT)。

航空煤油的腐蝕性

航空煤油的腐蝕性分為液相腐蝕和氣相腐蝕兩類。液相腐蝕是指航空煤油對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)產(chǎn)生的腐蝕；氣相腐蝕是指航空煤油在燃燒過(guò)程中對(duì)燃燒室內(nèi)的火焰筒有燒蝕現(xiàn)象，并且燃燒產(chǎn)物對(duì)渦輪機(jī)尾氣噴管等也有腐蝕。航空煤油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中除規(guī)定了酸度、水溶性酸或堿、硫含量、硫醇硫含量和銅片腐蝕等指標(biāo)外，還增加了銀片腐蝕試驗(yàn)。

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