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充電過(guò)程中,不要采取任何異常方式停止充電。比如拔,在完全沒(méi)有任何信號(hào)的情況下做出拔動(dòng)作,充電電流短時(shí)間將為0,對(duì)電池有損害。充電開(kāi)始時(shí)一般都會(huì)有語(yǔ)音提示,綠燈表示充電樁處于無(wú)故障待機(jī)狀態(tài),黃色燈表示充電樁處于充電狀態(tài),紅色燈表示故障狀態(tài)或者網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)狀態(tài)。旦充電先檢查是否有電流電壓等數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上,確保已經(jīng)在充電。充電樁電源一般從配電室動(dòng)力電源的備用開(kāi)關(guān)處接出,容量不超過(guò)動(dòng)力電源的總?cè)萘浚c居民用戶的照明回路是分開(kāi)的,不會(huì)影響到用戶的正常用電。
在補(bǔ)足充電過(guò)程中,溫度會(huì)繼續(xù)上升,當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定的時(shí),充電器轉(zhuǎn)入涓流充電狀態(tài)。為保證電池充電不過(guò)充,可以采用定時(shí)控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法。如果電池沒(méi)有嚴(yán)重變形,可以去電動(dòng)車修理廠要求行業(yè)維修你的電池,加蒸餾水,測(cè)量密度。如果變形嚴(yán)重,建議直接更換電池。不要因?yàn)殡姵囟斐筛嗟臑?zāi)難。如果你的電量沒(méi)有用完,可以根據(jù)電量指示來(lái)判斷充電時(shí)間,方法是8*(1-power/100) 1,比如剩余電量50,那就是8*0.8 1=5小時(shí)。
當(dāng)車輛充電過(guò)程中充電線路過(guò)載時(shí),充電樁內(nèi)的過(guò)載保護(hù)會(huì)及時(shí)跳閘,斷開(kāi)電源,將故障隔離。當(dāng)充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過(guò)載時(shí),上電源的開(kāi)關(guān)會(huì)跳閘,及時(shí)斷開(kāi)電源,避免出現(xiàn)事故,確保用戶可以安地充電。在充電中,不要隨意打開(kāi)充電樁的門(mén),非常危險(xiǎn),里面的電氣設(shè)備都是帶電的,很容易就能觸電。不要讓小孩子太靠近充電樁,防止充電樁發(fā)生漏電流故障,導(dǎo)致觸電。電動(dòng)汽車充電樁使用前準(zhǔn)備工作:常規(guī)性檢查,檢查周圍有沒(méi)有燃爆的物體。檢查充電樁是否正常。查看顯示屏(設(shè)備旦故障顯示屏上都有顯示)。