撫順升降機(jī)生產(chǎn)廠家-山東牛斗保質(zhì)保量-雙跨升降機(jī)生產(chǎn)廠家

　許多軸承易于承受徑向和軸向載荷。例如，汽車(chē)輪胎在以直線行駛時(shí)承受徑向載荷：輪胎由于張力和它們支撐的重量而以旋轉(zhuǎn)方式向前滾動(dòng)。然而，撫順升降機(jī)生產(chǎn)廠家，當(dāng)汽車(chē)?yán)@過(guò)拐角時(shí)，它受到推力載荷，因?yàn)檩喬ゲ辉賰H僅以徑向方式移動(dòng)并且轉(zhuǎn)彎力在軸承側(cè)面上重。

　　軸承類(lèi)型

　　有許多不同類(lèi)型的軸承設(shè)計(jì)用于處理徑向載荷，推力載荷或兩者的某種組合。由于不同的應(yīng)用需要設(shè)計(jì)用于處理特定負(fù)載和不同重量的軸承，因此軸承類(lèi)型之間的差異涉及負(fù)載類(lèi)型和處理重量的能力。

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)已應(yīng)用到帶電作業(yè)領(lǐng)域

電力企業(yè)配電線路運(yùn)行維護(hù)及搶修工作中，高空作業(yè)是重要的組成部分，主要包括修剪桿上樹(shù)枝、裝設(shè)故障指示器、操作常線刀開(kāi)關(guān)和斷路器、高處鉤取異物、裝設(shè)桿號(hào)牌、測(cè)溫測(cè)荷、變壓器加油及修繕工作等。以上這些高空作業(yè)不但消耗配電檢修工人的體力，而且效率較低，無(wú)法操作，并且存在一定的安全隱患。

　　目前，大型升降機(jī)生產(chǎn)廠家，各基層班組均在尋找能夠降低作業(yè)難度、便于操作、安全的高空作業(yè)技術(shù)支持。本文介紹的配電檢修車(chē)載絕緣高空作業(yè)平臺(tái)可應(yīng)用于日常維護(hù)作業(yè)，通過(guò)高空作業(yè)平臺(tái)縮短作業(yè)距離，雙跨升降機(jī)生產(chǎn)廠家，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，并可有效地提高工作效率和操作準(zhǔn)確性，保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全。

　　車(chē)載絕緣高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)配電檢修車(chē)載絕緣高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)，需要綜合考慮平臺(tái)承重能力和作業(yè)需求高度等因素。

　　首先，進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)選型計(jì)算，確定合理的平臺(tái)設(shè)計(jì)參數(shù)，使平臺(tái)可適配安裝于電力運(yùn)維班組標(biāo)配的0. 5 t 皮卡車(chē)上，同時(shí)舉升高度能滿足配電檢修日常工作需求。

　　第二，考慮絕緣高空作業(yè)平臺(tái)的安全性，確保其安裝在車(chē)輛上的穩(wěn)固性，避免高空作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)搖晃等現(xiàn)象。

　　第三，考慮平臺(tái)的實(shí)用性，采取合理的保護(hù)措施實(shí)現(xiàn)平臺(tái)防腐防潮功能，同時(shí)設(shè)計(jì)符合要求的絕緣墊和工作平臺(tái)防護(hù)欄，保障作業(yè)人員的人身安全。

升降機(jī)等工程機(jī)械維修保養(yǎng)知識(shí)

升降機(jī)、升降平臺(tái)等工程機(jī)械的應(yīng)用可以使高空作業(yè)效率更高，更安全。但是，在工程機(jī)械維修保養(yǎng)時(shí)我們需要注意哪些問(wèn)題呢？

1 新品不經(jīng)選配換裝汽缸套活塞必須檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號(hào)相同，以保證標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

2 汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)測(cè)量時(shí)規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確。3 明火加溫活塞明火直接加熱活塞，小型升降機(jī)生產(chǎn)廠家，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì)大大縮短。

4 砂布打磨軸瓦不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時(shí)沙粒很容易嵌入合金里，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)加速軸瓦的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

5 機(jī)油只加不換使用過(guò)的油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

6 潤(rùn)滑脂亂用亂涂有些修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤(rùn)滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤(rùn)滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤(rùn)滑脂會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤(rùn)滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤(rùn)滑脂長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。

7 螺栓擰得太緊預(yù)緊力過(guò)大會(huì)造成螺釘和螺栓折斷或螺紋滑絲等。

8 輪胎氣壓過(guò)高輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命，同時(shí)也不利安全行駛。

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