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宿遷剝線套管一體機(jī)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品介紹「歡世紀(jì)瑞自動(dòng)化」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 08:05  

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目前已經(jīng)出現(xiàn)一種將上述三道工序即PVC線號(hào)標(biāo)識(shí)管打印、裁線、串管一次完成的全自動(dòng)設(shè)備,由于該設(shè)備仍然采用現(xiàn)有的PVC線號(hào)標(biāo)識(shí)管,沒有改變標(biāo)識(shí)的方式,雖然省去了人工,但是速度還是比較慢,因此生產(chǎn)效率不是很高。

本文介紹的是一種直接將標(biāo)識(shí)內(nèi)容打印在線纜上,同時(shí)完成剝線的全自動(dòng)標(biāo)識(shí)剝線一體機(jī),省略了串管這道工序,該設(shè)備的采用在節(jié)省人工的同時(shí),還大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,工業(yè)4.0和智能制造的不斷推進(jìn),智能化的設(shè)備進(jìn)入配線標(biāo)識(shí)行業(yè)取代現(xiàn)有的生產(chǎn)方式已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。





現(xiàn)有工藝需要打印、裁線、串標(biāo)識(shí)管三道生產(chǎn)環(huán)節(jié),其中串標(biāo)識(shí)管這個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)事費(fèi)力,由于標(biāo)識(shí)管必須與裁好的線纜一一對(duì)應(yīng),因此查找的時(shí)間較長;另一方面為了防止線號(hào)管滑落要求線號(hào)內(nèi)徑與線纜的外徑剛好匹配,并有一定的的配合度,造成工人串管時(shí)間較長,效率較低。全自動(dòng)標(biāo)識(shí)剝線一體機(jī)將線號(hào)打印、裁線剝線、串管三道工序整合為兩道工序,由一臺(tái)設(shè)備自動(dòng)完成,時(shí)效性大大提高并實(shí)現(xiàn)了效率的極大提升。



時(shí)效性大大提高

原有生產(chǎn)模式下遇到緊急訂單,受限于人工生產(chǎn)的速度,整個(gè)生產(chǎn)時(shí)間將無法縮短,無法滿足客戶及時(shí)的需要。采用新的技術(shù)只需增加設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,即可滿足緊急訂單的需要。

 材料成本的節(jié)約計(jì)算

新技術(shù)采用后生產(chǎn)消耗的只有墨水,標(biāo)識(shí)管、碳帶等消耗品不復(fù)存在。該車間一天生產(chǎn)線號(hào)標(biāo)識(shí)管77500個(gè)(線纜38750條),每個(gè)標(biāo)識(shí)管長度為20mm,共需要的PVC標(biāo)識(shí)管的長度為:77500×0.02m=1550米。



在自動(dòng)剝線機(jī)的使用過程中,我們總會(huì)遇到這樣或者那樣的問題,這是無法避免的,那今天咱們就來聊一下,自動(dòng)剝線機(jī)都有哪些常見的故障和處理措施呢?一起看一下吧。

我們總結(jié)了一下一些常見故障,可以分為以下幾點(diǎn):

線束表面壓紋太重

先判斷壓紋是進(jìn)線輪還是出線輪所壓造成。如是進(jìn)線輪,則將進(jìn)線輪調(diào)節(jié)剝線機(jī)間隙變大。如是出線輪,則將出線輪調(diào)節(jié)間隙變大。如是出線輪,則將出線輪調(diào)節(jié)間隙變大。導(dǎo)管前端離刀口距離太遠(yuǎn),需調(diào)整變近。

無法啟動(dòng)或者啟動(dòng)后終止

如果有發(fā)生這樣的情況,首先我們先不要著急,先檢查有無電流輸入(220V)及6KG氣壓,然后分剝線機(jī)別檢查設(shè)定總數(shù)量有無到達(dá)、有無線材或某運(yùn)轉(zhuǎn)部位卡住,1后檢查端子機(jī)有無信號(hào)連接或電源連接而導(dǎo)至端子機(jī)器不壓著。