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傳菜電梯中額定速度運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)
江蘇天利電梯公司是專業(yè)生產(chǎn)載人載貨及電梯研發(fā),制造,銷售,安裝,維保為一體的高新技術(shù)企業(yè)。天利公司擁有高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊和管理人員,輔以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)房,在產(chǎn)品設(shè)計,采購,制造,發(fā)運(yùn)等全部過程實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控。及時準(zhǔn)確的提供給客戶所需的高標(biāo)準(zhǔn)的金典時尚兼?zhèn)涞碾娞莓a(chǎn)品。
(1)在機(jī)房,將電梯轎門關(guān)閉后,拆除門機(jī)電源熔斷器。
(2)四平新諦電梯檢查各層廳門均應(yīng)關(guān)閉,門鎖繼電器閉合。
(3)確認(rèn)電梯機(jī)房內(nèi)的開關(guān)在檢修狀態(tài),再將轎廂內(nèi)和轎廂頂?shù)母鱾€開關(guān)都扳至自動運(yùn)行狀態(tài)。
(4)將控制柜上的檢修開關(guān)扳至自動運(yùn)行狀態(tài)。
(5)在控制柜內(nèi)反復(fù)選擇電梯單層上下呼梯信號,觀察電梯起動、運(yùn)行、制動狀況是否正常,尤其是在上下端站時必須試驗(yàn)單層呼梯運(yùn)行信號。
傳菜電梯和升降機(jī)的區(qū)別
升降機(jī)的驅(qū)動心臟是電動葫蘆,電動葫蘆減速機(jī)和鋼絲繩卷筒(或環(huán)鏈)為一體的小型起重設(shè)備,大多數(shù)還帶有行走小車,配合單梁橋式或門式起重機(jī),組成一個完整的起重機(jī)械。
電動葫蘆的主體,是鋼絲繩卷筒居中,一端是電動機(jī),通過中間的轉(zhuǎn)動軸,將動力傳遞到另一端的減速機(jī),減速機(jī)帶動卷筒(或環(huán)鏈)鋼絲繩起重,電動葫蘆提升機(jī),只有一根鋼絲繩,很容易斷裂,很不安全。
傳菜電梯是曳引機(jī)就是電梯的心臟,電梯能夠上下,就是靠曳引機(jī)拖動。其工作原理為,曳引機(jī)上有個驅(qū)動曳引輪,輪上有鋼絲繩,繩的一端是傳菜電梯轎廂,另一端是配重,曳引機(jī)拖動著鋼絲繩,鋼絲繩連著電梯轎箱,曳引機(jī)帶著鋼絲繩上上下下。傳菜電梯至少有兩根鋼絲繩,安全系數(shù)很高。
傳菜電梯顫動時的處理方法
1.導(dǎo)軌裝置時不筆直,或運(yùn)用時刻持久導(dǎo)軌變形、磨損或?qū)к壗宇^處不平,臺階較大。
處理方法:導(dǎo)軌不筆直從頭校軌,一般裝置后的導(dǎo)軌校對難度大,但也應(yīng)盡大努力去調(diào)整,或換導(dǎo)軌,或從頭磨光修平接頭處。
2.閘車兩側(cè)間隙不均,運(yùn)轉(zhuǎn)時,時擦?xí)r不擦,磨損的閘皮在弧度上高低不一致。
3.主機(jī)機(jī)座與承重梁連接固定螺栓松動,運(yùn)轉(zhuǎn)時竄動而引起下部顫動振蕩。
4.導(dǎo)軌支架松動或壓軌道螺栓松動。
處理方法:螺栓松動,擰緊螺母,如支架全體松動,則須從頭預(yù)埋或焊接。
6.轎廂底不平,特別是負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時受力不均而強(qiáng)烈顫動。
傳菜電梯會不會出現(xiàn)死機(jī)情況,原因是什么
在廚房傳菜電梯維修保養(yǎng)時,有時會聽到“死機(jī)”這個詞,也就是傳菜機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),有時關(guān)閉電源后再重新啟就可以繼續(xù)運(yùn)作。有時工作人員也解釋不清死機(jī)的原因。
我們著重了解一下這么死機(jī)情況的原因:說到底這些“死機(jī)”的出現(xiàn),其實(shí)是其自身程序檢測到外部出現(xiàn)了問題,而出現(xiàn)的保護(hù)程序,從而阻止餐梯繼續(xù)運(yùn)行引發(fā)事故。所以提出死機(jī)這一理論是不準(zhǔn)確的,貼切說法應(yīng)是“程序自我保護(hù)”。
在傳菜機(jī)生產(chǎn)中,設(shè)置了程序保護(hù),一個類似于咱們熟悉的外圍硬件線路中的安全回路,許多的“安全觸點(diǎn)”串聯(lián)在一起,操控一個繼電器的 線圈,這里這個繼電器是M691,而M691又直接操控中心繼電器M110。這個M110就好比咱們稱謂的安全繼電器。正常時它應(yīng)該吸合,它的常開觸點(diǎn)串 在簡直一切的輸出回路中,當(dāng)它釋放時,電梯即不能開快車也不能開慢車,能使電梯處于“休止”狀況。