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LD型單梁起重機的簡單介紹:
LD型電動單梁橋式起重機(以下簡稱起重機)是按JB/T1306-2008《電動單梁起重機》設計制造的,與CD1、MD1等形式的電動葫蘆配套使用,成為一種有軌運行的輕小型起重機,其適用起重量為1—16噸,適用跨度為7.5—25.5米,工作環(huán)境溫度在-30— 40℃范圍內。起重機安裝時必須符合下列條件:一、軌道接頭允許偏差高低差不得大于1mm,間隙≤2mm。
為方便用戶,設有地面操縱和駕駛室操縱兩種操縱形式,駕駛室操縱又分端面開門及側面開門兩種形式,以供用戶選擇使用。
本產品為一般用途起重機,多用于機械制造、裝配、倉庫等場所。其結構特點如下:
1、金屬結構部分
主梁采用H型鋼或箱型梁結構。橫梁用鋼板壓延成U形槽鋼,再組焊成箱形橫梁。為貯存運輸方便,主橫梁之間用M20螺栓(45號鋼制)連接成一體。
2、電動葫蘆
電動葫蘆可提升重物,并沿主梁縱向移動,其結構特點詳見有關電動葫蘆說明書。
3、運行機構
本產品是采用分別驅動形式,驅、制動靠錐形制動電動機來完成,傳動是采用“一開一閉”式齒輪傳動,其閉式齒輪部分是借用5噸錐形葫蘆運行小車的減速機。
4、電氣設備
本產品所用運行電動機有單速錐形鼠籠電動機(用于運行速度30米/分和45米/分)和錐形繞線式電動機(用于運行速度75米/分)二種形式。隨操縱形式的不同,設有兩種電氣控制方式。綜上介紹的單梁起重機用到的滑觸線相關的問題與改進,希望對咱們機械設備行業(yè)有幫助。電動葫蘆及整個起重機均設有安全裝置,如起升限位開關、終點限位開關等。
鋼絲繩電動葫蘆是具有結構緊湊,重量輕,體積小,零部件通用性強,操作方便等優(yōu)點,它既可以單獨安裝在工字鋼上,也可以配套安裝在電動或手動單梁懸掛起重機、雙梁懸掛起重機、懸臂起重機、龍門起重機上使用。
鋼絲繩是電動葫蘆起升機構的關鍵組成部分,它直接影響葫蘆的安全使用,常因磨損、斷裂而報廢,因此應始終處于良好的潤滑狀態(tài),并定期檢查其末端的固定情況。當鋼絲繩達到GB5972中規(guī)定的情況時應予以報廢,并及時更換新繩。
鋼絲繩電動葫蘆是一種小型起重設備鋼絲繩葫蘆,具有結構緊湊,重量輕,體積小,零部件通用性強,操作方便等優(yōu)點,它既可以單獨安裝在工字鋼上,也可以配套安裝在電動或手動單梁懸掛起重機、雙梁懸掛起重機、懸臂起重機、龍門起重機上使用。在現如今的工業(yè)機械生產過程當中,個種起重設備的出現大幅度的提高了他們的生產效率,同時也提高了生產的安全性,降低了勞動強度,然而隨著行業(yè)的快速發(fā)展,起重設備的種類也在不斷的增加,從而讓其適用范圍不斷的擴大,那么單梁起重機操作的時候該怎么保證安全性呢?本產品適用在含有氣體混合物,可在IIB、IIC級T4組及以下的危險場所(見表),作起吊重物、設備檢修之用。我們看下文當中的介紹。
單梁起重機操作時保證安全性的方法:
1、使用設備時應該平穩(wěn)緩慢的移動,避免突然吊裝移動,吊裝物體之前,需要把吊索和吊鉤松弛的地方拉緊;葫蘆在起重之前,為了避免起升開始的時候起吊物品擺動,需要讓設備處于吊裝物的正上方,不應該出現設備把起吊物品擺動到設備以外的區(qū)域當中;設備要跟吊繩保持垂直,不要對設備進行斜拉。(9)對吊運小于額定起重量50%的物件,允許兩個機構同時動作。
2、設備使用時要保證附近區(qū)域當中所有人員遠離起到物品,同時還要注意起吊物品的移動速度以及移動方式,起吊的時候不能超載,移動吊裝物之前要保證吊具已經所在吊鉤內。
3、無論任何情況,起吊物品都不能懸空停留,除非控制電源出現問題,當電源出現問題的時候,操作人員需要盡量的讓起到物品靠近地面,以防突然掉落造成危險;在起吊物品的時候,操作人員不能隨意的離開控制區(qū)域;吊繩變松的話,是不能起吊物品的,如果所有吊繩都沒辦法滿足使用條件的話,需要及時更換。本產品在保證強度、鋼度、具有足夠的穩(wěn)定性,隔爆結構先進、安全可靠性高,使用維護方便等特點。
4、單梁起重機在暫停使用的時候,需要把所有的吊索從設備的吊鉤上面卸下來,因為設備在移動的時候,懸吊在吊鉤上面的吊索會造成一種潛在的危險隱患;操作人員不能在有人的上方運送吊裝物,使用磁鐵或者真空吸盤設備的時候,需要特別謹慎,吊裝物很有可能墜落,因為磁鐵或者真空設備的動力如果失效的話吊裝物就會墜落,所以使用的時候要特別注意。LXB型防爆電動單梁懸掛起重機系列產品是根據JB/T10219-2000《防爆梁式起重機》設計制造。
所以說為了保證單梁起重機操作的安全性,大家需要多了解上面的方法,因為只有保證安全性,才能掌握正確的使用方法,提升設備本身的使用效率,所以使用廠家,在投入使用這種設備之前,一定要對操作人員進行專業(yè)系統的培訓,合格之后才能操作。
單梁起重機說明書中的技術參數:車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重,并將力傳遞到起重機的運行軌道上,通過電機、減速機等傳動件驅動車輪轉動,從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。
單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大、小車車輪,用量較大,懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。
車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼,單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等。56DA3(2)操作室操縱(分開式操縱室KS和閉式操縱室BS)例:起重量:5t,跨度:16m,起升高度6m,工作級別A3,開式操縱室操縱表示方法:LD5TS16H6A3、。鍛造車輪組通過鍛壓機械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能,消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經過熱處理,消除組織的內應力并提高表面硬度,如調質處理等?,F在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身內部組織達到球化形式,強度高,有因為鑄鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機的使用工況,加之,石墨有潤滑作用,所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。
起重機廠家生產的車輪主要的性能要求有兩點,一是接觸強度要好,二是耐磨性要好,所以車輪選擇的好壞,主要是看以上兩點能不能滿足使用要求。