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經(jīng)過(guò)2011-2016年這個(gè)低谷階段的洗牌，到了2015年，三一的起重機(jī)份額達(dá)到了15%，而中聯(lián)和徐工的份額略微下降。傳奇雷沃排名也上升了。而一些老牌的起重機(jī)廠，都在邊緣掙扎著。2016年我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量跌至低谷，但是"一帶一路"戰(zhàn)略的影響，大型工程建設(shè)需要增加，我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量在2017年迅速反彈，2018年延續(xù)了增長(zhǎng)的勢(shì)頭，我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量為32072臺(tái)，同比增長(zhǎng)56.4%;白云吊裝公司租用服務(wù)熱線

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