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我公司主營:山西監(jiān)控桿,太原監(jiān)控立桿,山西網(wǎng)絡(luò)通信立桿,太原不銹鋼監(jiān)控桿,山西小區(qū)監(jiān)控桿,太原燈桿監(jiān)控桿,山西監(jiān)控桿,山西八角監(jiān)控桿,太原交通監(jiān)控桿、太原鍍鋅監(jiān)控桿等各種類型的監(jiān)控桿,以及機柜、防雨箱等,歡迎來電咨詢!山西監(jiān)控桿
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對監(jiān)控桿進行熱處理的目的是消除由鑄錠和鍛件引起的結(jié)構(gòu)不均勻性,改善碳化物的形狀和分布特性,并準備必要的原始結(jié)構(gòu)進行修復(fù)。在冷軋輥中,如果碳化物粒度太大,形狀不良或偏析嚴重,則熱處理將導(dǎo)致基體結(jié)構(gòu)和硬度不均勻,從而增加軋輥和軋輥工作層剝離的可能性。降低冷軋輥的抗熱震性。
為了進一步提高組織的均勻性,改善監(jiān)控桿的碳化物的形狀和分布特性,并為軋輥的熱處理準備必要的原始結(jié)構(gòu),在鍛造后進行初步熱處理。鋼坯。該工藝主要采用球化退火和回火工藝。通過改進,輥毛坯結(jié)構(gòu)的均勻性得到了改善。
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監(jiān)控桿是交通管理是一個子系統(tǒng),集中控制交通信號和傳感器,根據(jù)需求調(diào)節(jié)通過城市的交通流量,主要作用是監(jiān)控主要道路上的信號,通過平滑流量并根據(jù)需求實時確定流量優(yōu)先級,顯著減少日常擁堵,拍攝駕駛等行為,還能有效地響應(yīng)交通事故。啟用交通控制,監(jiān)控立桿上安裝監(jiān)控設(shè)備,收集詳細的交通數(shù)據(jù),每組立桿都有通信設(shè)備,可用于攝像機或藍牙探測器車輛數(shù)據(jù)。
監(jiān)控立桿有三個組成部分,交通燈,探測器,以及中央控制系統(tǒng),山西山西監(jiān)控桿,檢測器控制系統(tǒng)城市所有主要道路上的交通流狀態(tài)。以維持城市內(nèi)的交通流量。監(jiān)控立桿具有特殊功能,規(guī)范了市的車輛形式,也起到了安全防護的作用,平滑了交通防止擁堵。監(jiān)控立桿已經(jīng)發(fā)展了數(shù)十年。很多交通樞紐在高峰期會面臨交通擁堵,導(dǎo)致?lián)矶碌牡脑蛑饕邱{駛員違規(guī)駕駛導(dǎo)致的,避免交通過載,針對這種情況有效監(jiān)控。
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1、監(jiān)控桿為圓錐鋼桿,其中雙臂監(jiān)控立桿高10m,臂長1.5m,壁厚4mm,;單臂桿高12m,臂長1.5m,壁厚4mm。監(jiān)控桿上口直徑80mm,下口直徑200mm。監(jiān)控立桿的支臂為碳鋼管(Q235),直徑60mm,壁厚3mm (部分立桿高度可根據(jù)實際要求按比例減少)
2、攝像機立桿表面熱鍍鋅后用設(shè)備對其表面進行拋光處理,采用活碳酸漆,再靜電噴塑對其表面處理。鍍鋅層厚度≥85um,塑層厚度≥85um,山西監(jiān)控桿廠家,抗風(fēng)能力≥45m/s,表面層保用五年,攝像機立桿保用二十年,緊固件螺釘及螺母為不銹鋼。
3、攝像機立桿顏色為乳白色。
攝像機均安裝在立桿上,如現(xiàn)場土壤情況較好(石沙等不導(dǎo)電物質(zhì)較少)的情況下,可以利用立桿直接接地,地坑尺寸在2000×1000×600mm,底部細土或潮濕的土壤比例達到85%,其內(nèi)填筑細土,再垂直埋入一根1500mm×12mm的鋼筋,澆注混凝土,到達地表時,嵌入固定螺栓(按照立桿基座尺寸固定),其中一根螺栓可與鋼筋焊接,作為接地極使用。等混凝土完全穩(wěn)定后,在其周圍回填細土并保障一定的潮濕。然后把攝像機與防雷器的地線直接焊接在立桿上的接地極上即可。做好防銹處理,及標(biāo)示銘牌。
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