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礦山鋼絲繩是礦山生產(chǎn)中非常重要的設(shè)備之一，其安全性能直接關(guān)系到廣大職工的生命安全。目前礦山鋼絲繩使用較多的是礦用圓鋼絲繩和礦山三角鋼絲繩。

那這兩條鋼絲繩有什么不同呢？直徑相同時，一般鋼絲繩的軟度比三角股鋼絲繩好，三角股鋼絲繩的斷裂拉力會大一點。但是自轉(zhuǎn)系數(shù)大，不利于深井提升的應(yīng)用。易產(chǎn)生油污等缺陷圓股型鋼絲繩柔韌性好，可避免應(yīng)力集中，減少鋼絲間摩擦阻力。而且抗彎，性能比三角股鋼絲繩好。

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zui初，國內(nèi)采用的都是三角股礦用鋼絲繩，將德國 WDI在歐洲生產(chǎn)的圓股鋼絲繩引進國內(nèi)。轉(zhuǎn)變國內(nèi)不變的趨勢，極大地提高了國內(nèi)礦山安全水平。

總之，三角股鋼絲繩不適合深井作業(yè)！當前國內(nèi)深井礦用鋼絲繩大多采用圓股鋼絲繩，《礦山提升系統(tǒng)基本理論》中也有指出，鋼絲繩的扭轉(zhuǎn)使鋼絲繩截面上的應(yīng)力分布不均勻，扭轉(zhuǎn)的結(jié)果會怎樣？內(nèi)、外層鋼絲繩均超載，同向扭繩超載尤其突出，內(nèi)層鋼絲繩受力大，為外層股的4.47倍。因此，深井摩擦式提升機不適用于三角股鋼絲繩同向捻，而圓股鋼絲繩則成為！

基于使用環(huán)境選擇索具規(guī)格和型號。在選擇索具規(guī)格時，應(yīng)首先檢查所載物體的外形、尺寸、重量以及所采用的操作方式，同時將外部環(huán)境因素和條件下可能發(fā)生的情況也納入索具規(guī)格。在索具類型的選擇上，應(yīng)根據(jù)索具的使用方式，既要有足夠的能力滿足使用要求，又要考慮其長度是否合適。

吊索提升時，使用正確的接線。鋼絲繩在正常使用前必須檢查，在吊裝時，應(yīng)避免扭動鋼絲繩，擰緊鋼絲繩，正確放置連接，根據(jù)鋼絲繩的承載能力吊裝，并將鋼絲繩置于垂直部分，遠離負載，吊鉤，以防損壞。

近年來，我國索具行業(yè)得到了快速的發(fā)展，索具被廣泛地應(yīng)用于各個領(lǐng)域，是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重要組成部分。以下是索具使用的一些體會，與大家分享。

索具一般應(yīng)用于較為危險的工作環(huán)境，合理使用索具顯得尤為重要。提醒廣大用戶，應(yīng)選擇品質(zhì)優(yōu)良的索具，堅決不要使用已損壞的索具，定期檢查索具的使用狀況，防止索具打結(jié)，保持索具正常負荷使用。

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隨著我國電梯制造業(yè)的迅速發(fā)展，電梯市場的不斷擴大，對電梯用鋼絲繩的需求也越來越大。據(jù)了解，升降機的鋼絲繩是由繞繩芯的單繩股為螺旋狀捻成的，一般使用50-65號碳鋼或60Si2Mn鋼絲。升降機的鋼絲繩主要有升降機牽引引繩、液壓升降機牽引鋼絲繩、升降機平衡(補償)繩、升降機限速器牽引鋼絲繩等；升降機牽引鋼絲繩的型號為8× S (19),8× W (19),8× Fi (25)；升降機牽引鋼絲繩的型號為6×24,6× S (19),6× Fi (25)等，升降機牽引的型號為6×37,8× Fi (25)等。除常規(guī)型號外，還研制了適用于超高速大容量電梯的粗鋼絲繩系列和適合電梯系統(tǒng)小型化的細鋼絲繩系列。

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多年來，我國電梯用鋼絲繩制造業(yè)伴隨著電梯制造業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，2003年僅生產(chǎn)1萬多噸，主要依賴進口。近年來，我國電梯用鋼絲繩產(chǎn)量約2.3萬噸，每年進口約800噸。我國電梯用鋼絲繩的產(chǎn)量和質(zhì)量都有了很大的提高，特別是高速、超高速電梯用鋼絲繩的研究開發(fā)，為我國電梯用鋼絲繩競爭市場提供了一定的發(fā)展空間。

當前，國內(nèi)電梯鋼絲繩生產(chǎn)水平有了長足的發(fā)展，年產(chǎn)量預(yù)計將突破2萬噸。除按生產(chǎn)外，各大鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)普遍采用的企業(yè)標準和組織生產(chǎn)。部分廠家自有外銷，也與 OTIS整機配套，已出口韓國、東南亞、中東、歐洲、大洋洲、南美洲等地，表明我國電梯用鋼絲繩生產(chǎn)水平已接近世界先進水平。

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繩索直徑的檢驗方法

繩索直徑用相應(yīng)的卡尺來測量，卡尺的爪距要足夠跨越兩個相連的繩索。游標卡尺是目前國內(nèi)外用于測量鋼絲繩直徑的常用工具。

鋼絲繩直徑的測量應(yīng)采用一段直線形無載荷鋼繩，國內(nèi)外有關(guān)測量鋼絲繩直徑的方法大致可歸納如下：

在無張力的情況下，鋼絲繩直徑的測量應(yīng)在距離繩端適當距離(通常為 m)的兩個點上進行，相距至少為1 m，每個方向垂直測量兩個直徑，以四次測量的平均數(shù)作為鋼絲繩的實測直徑，以四次測量的任何兩個值之間的差異作為鋼絲繩的橢聞度.在有爭議的情況下，如果對鋼絲繩進行直徑測量，則可以對鋼絲繩施加其小的拉力5%(升降鋼絲繩所需的拉力為10%)。

研制出一種鋼絲繩直徑測試儀，該測試儀可以在不接觸被測物體的情況下測量鋼絲繩直徑，其中激光束測試儀檢測范圍1-80 mm，鹵束測試儀檢測范圍0-25 mm，兩者都可以用電子顯示器顯示檢測結(jié)果。

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在日常使用中，鋼絲繩會出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象，具體原因可能有以下幾種。為什么鍍鋅鋼絲繩會出現(xiàn)斷絲。

一、扭斷絲線。這類斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只出現(xiàn)在鍍鋅鋼絲繩出現(xiàn)松動而引起的扭結(jié)。斷口形直，平滑。

二、超載斷絲。升降機鋼絲繩受超載載荷或沖擊載荷引起的斷裂呈杯狀塑性收縮，由于升降機鋼絲繩安全系數(shù)大，造成此類斷裂罕見。