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人有壽命統(tǒng)計(jì)，那么太陽(yáng)能路燈有什么年齡呢？又到什么年齡段和人一樣就老了呢？小編今天給大家講解下關(guān)于太陽(yáng)能路燈的年齡問(wèn)題。

首先燈桿，我們是熱鍍鋅的，熱鍍鋅的目的是什么？就是增加它的使用年限，本來(lái)可以用5年的，但是熱鍍鋅后可以用15年，這15年就是燈桿的年齡。

蓄電池，蓄電池為膠體免維護(hù)的，老式的是需要人工添加酸水的，現(xiàn)在這樣做的目的，減少麻煩，增大年齡，正常7年左右。

太陽(yáng)能電池板一般不會(huì)壞，因?yàn)樵诟呖諕熘?，除非不可抗力因素，那是不是就是永遠(yuǎn)不會(huì)壞了呢？不是，里面的晶片有使用年限，他會(huì)有衰減，本來(lái)100W的，可能到了10年以后只有60W的發(fā)電量，正常10年。

LED光源3年，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)50000小時(shí)，當(dāng)正常照明有50000小時(shí)后，光亮度就會(huì)衰減，就是所謂的光衰。

控制器，不一樣，再大的品牌，再貴的都會(huì)有壞的現(xiàn)象，電子產(chǎn)品說(shuō)不準(zhǔn)，有的可能1年就壞了，有的幾年也不壞，也有部分運(yùn)氣在里面

太陽(yáng)能光伏動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)　?。?）照射在地球上的太陽(yáng)能動(dòng)力在運(yùn)用上是取不盡，用不竭的，但關(guān)于人類其時(shí)運(yùn)用的小號(hào)能量，太陽(yáng)能要比其大6000倍，一同它不受地域和海拔等相關(guān)要素的約束，其運(yùn)用與分布比較廣泛?！　。?）太陽(yáng)能動(dòng)力不管在任何時(shí)候都可以就近獲得，人們供電就可以經(jīng)過(guò)太陽(yáng)能就近供電，不必進(jìn)行長(zhǎng)距離的運(yùn)送供電，而這樣就避免了長(zhǎng)距離輸電給電能帶來(lái)的丟掉。　?。?）光伏發(fā)電能量的改換是直接從光子到電子的改換，這個(gè)改換進(jìn)程比較簡(jiǎn)略，其間沒(méi)有機(jī)械運(yùn)動(dòng)和中心進(jìn)程這兩個(gè)方面，就不存在對(duì)機(jī)械方面的磨損。根據(jù)熱力學(xué)方面分析，光伏發(fā)電的理論發(fā)電功率很高，抵達(dá)了80%以上，這就說(shuō)清楚這項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)的潛力是很大的?！　。?）光伏發(fā)電是綠色環(huán)保的動(dòng)力，也是新型的、可再生的動(dòng)力，它不污染空氣，不發(fā)生噪聲，不運(yùn)用燃料，不會(huì)給燃料商場(chǎng)帶來(lái)不安穩(wěn)和沖擊，不會(huì)遭受動(dòng)力丟掉的危機(jī)等特色?！　。?）光伏發(fā)電的進(jìn)程中是冷卻水是不需求的，而光伏發(fā)電可以在沒(méi)有水的荒漠戈壁設(shè)備，一同可以與建筑物進(jìn)行有用結(jié)合，構(gòu)成先進(jìn)的光伏與建筑一體化的發(fā)電系統(tǒng)，不需求在單的占用土地進(jìn)行，這就給土地資源得到了節(jié)省?！　。?）光伏發(fā)電無(wú)機(jī)械傳動(dòng)部件，操作、保護(hù)簡(jiǎn)略，工作安穩(wěn)可靠。一套光伏發(fā)電系統(tǒng)只需有太陽(yáng)能電池組件就能發(fā)電，加之自動(dòng)操控技術(shù)的廣泛選用，基本上可完結(jié)無(wú)人值守，保護(hù)本錢低?！　。?）光伏發(fā)電作業(yè)功用安穩(wěn)可靠，運(yùn)用壽數(shù)（30年以上）。晶體硅太陽(yáng)能電池壽數(shù)可達(dá)20～35年。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，只需規(guī)劃合理、造型恰當(dāng)，蓄電池的壽數(shù)也可長(zhǎng)達(dá)10～15年?！　。?）太陽(yáng)能電池組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，體積小，重量輕，便于運(yùn)送和設(shè)備。光伏發(fā)電系統(tǒng)周期短，而用根據(jù)用電負(fù)荷容量可大可小，便當(dāng)靈敏，極易組合、擴(kuò)容。




太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)在運(yùn)用中存在的問(wèn)題　　在保證路燈燈具正常作業(yè)的狀況下，太陽(yáng)能電池板、充放電操控器、蓄電池組之間的匹配與否關(guān)于整個(gè)照明系統(tǒng)的正常工作、保護(hù)保養(yǎng)有著重要的影響。許多規(guī)劃人員在進(jìn)行太陽(yáng)能路燈規(guī)劃時(shí)不考慮當(dāng)?shù)氐娜照找?，只是閱歷性的選配光伏組件，有時(shí)為滿足客戶低本錢的要求，配低了太陽(yáng)能組件，或許只考慮了單日發(fā)電與耗電的匹配，而沒(méi)有考慮蓄電池充電問(wèn)題。導(dǎo)致路燈在運(yùn)用一段時(shí)刻后，常常幾天不能正常作業(yè)。出現(xiàn)該問(wèn)題的原因首要是連續(xù)幾天陰雨天后，路燈系統(tǒng)蓄電池回過(guò)放，操控器會(huì)出現(xiàn)過(guò)放保護(hù)，此刻假設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電量偏小，蓄電池電壓達(dá)不到操控器的恢復(fù)放電電壓，操控器與負(fù)載間一向斷電，組件容量過(guò)小或陰雨天過(guò)長(zhǎng)必定導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)刻不放電。因此，在組件容量核算式需求考慮蓄電池充電時(shí)刻問(wèn)題，盡可能2～3天布滿。