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梧州環(huán)保汽車噴烤漆房?jī)r(jià)格汽車噴烤漆房「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 03:56  

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涂料房應(yīng)具備合理的通風(fēng)設(shè)備,足夠的照明和有效的防火設(shè)施,以及符合環(huán)保要求的密封(或治理)措施。若噴漆房與金屬加工部件或其它粉塵部分同處一室,則應(yīng)采取分隔措施,如用隔板、隔墻等單獨(dú)構(gòu)造一個(gè)噴漆空間,并按噴漆流程布置相應(yīng)的工作區(qū)域及設(shè)施。

噴涂工作區(qū)域的順序是:噴漆預(yù)備區(qū)、終備區(qū)、噴漆房區(qū)、干燥密封區(qū)、清潔區(qū)。在此情況下,噴漆房應(yīng)從車間外部進(jìn)風(fēng),采用性能良好的換氣系統(tǒng)。通過這種方法,可大大減少更換棚內(nèi)空氣濾清器的次數(shù),降低漆膜質(zhì)量的機(jī)會(huì)。

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有兩種類型的噴漆房。一個(gè)只完成噴漆功能;另一個(gè)可以同時(shí)完成噴漆和加熱干燥功能。

換氣系統(tǒng)每小時(shí)應(yīng)滿足兩次或更多的需求。若冬季較冷的區(qū)域內(nèi)噴漆區(qū)域較冷,冷風(fēng)對(duì)冷物料噴入冷面會(huì)帶來不利影響。這時(shí),應(yīng)在供氣系統(tǒng)中加入恒溫裝置,以提供適宜溫度的空氣,以滿足噴漆需求。

一套獨(dú)立的噴漆房換氣系統(tǒng),將過濾過的、干燥的空氣從室外送入噴漆房。在天氣較冷時(shí),這套系統(tǒng)還可以加熱空氣,補(bǔ)充到噴漆房。這輛車從空氣入口進(jìn)入沿氣流方向的噴漆室另一端的空氣出口,而氣流是從尾部向前吹過來的。氣流逆流以前是向后的,即汽車足以以倒車的形式進(jìn)入噴漆房。許多逆流式噴漆房的車輛都是逆風(fēng)而行,迎風(fēng)行駛。




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噴漆房分類

根據(jù)其防塵防塵方法及漆霧清除方法的不同,噴漆房可分為兩大類:干法和濕法。

1.干式噴漆房。干噴房主由室體、過濾器、通風(fēng)機(jī)、排氣管等組成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,涂布,涂料損耗小,不用水,減少水處理設(shè)備,成本較低,已被國(guó)內(nèi)中、小型維修企業(yè)廣泛采用。

2.濕式噴漆房。水簾式、水旋式、噴淋式和文式四種,又可分為水簾式、水旋式、噴淋式。關(guān)于汽車面漆的涂裝,國(guó)外較多采用水旋式或文式噴漆房,國(guó)內(nèi)很少采用。


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面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng),近幾年來,噴漆房發(fā)生了革命性的變化,以降低施工成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。以下帶您去了解一下降低噴漆房成本的方法。

1、將漆霧捕集器換成干漆霧捕集器。在汽車車身涂裝生產(chǎn)線上,水洗漆霧捕器已應(yīng)用了幾十年。盡管漆霧的捕集效率很高,但其特殊的耗水量和化學(xué)物質(zhì)消耗會(huì)造成危害,增加污水及廢物處理的費(fèi)用。干式漆霧收集裝置產(chǎn)生的廢氣可直接回收,不需額外過濾。

2、噴漆房廢氣回收利用。目前大型噴漆房送風(fēng)排風(fēng)一般是一次性的,回收率非常低,不超過20%。夏季涼爽,冬季升溫需要大量的能源。應(yīng)用干式漆霧捕集技術(shù)對(duì)噴漆房廢氣進(jìn)行循環(huán)利用等配套技術(shù),可獲得較好的節(jié)能降耗。

3、嚴(yán)格控制噴漆房的長(zhǎng)度、寬度、風(fēng)速,盡量減少噴漆房的送風(fēng)口和排氣量。噴漆室的長(zhǎng)寬和風(fēng)速是決定噴漆房送風(fēng)量和排風(fēng)量的三個(gè)因素。




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許多人在使用環(huán)??酒岱繒r(shí)認(rèn)為烤漆和噴漆是同一種操作工藝,其工藝效果也是一樣的。因此許多時(shí)候都會(huì)說噴漆是烤漆,而烤漆叫做噴漆。可是實(shí)際上小編要告訴大家,這兩者是兩種不同的工藝操作,有很大的區(qū)別。例如:

 1、紋路

作法:對(duì)照光線,觀察產(chǎn)品門板表面,有無桔皮現(xiàn)象。

對(duì)照:

烤漆:門板表面光滑,無紋路、桔皮現(xiàn)象;

噴漆:門板表面有紋路,不光滑,有桔皮現(xiàn)象;

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4、表面

實(shí)踐:用手觸摸門板表面,有無灰塵,氣泡。

烤漆:門板表面平整、光滑;

噴漆:門板表面有微粒,不光滑,觸摸有異樣感覺;