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雙物鏡立體測(cè)量內(nèi)窺鏡
傳統(tǒng)雙物鏡立體測(cè)量技術(shù)是內(nèi)窺檢測(cè)中比較常用的測(cè)量方式,它利用仿生學(xué)原理根據(jù)兩個(gè)鏡頭之間的距離和其與被測(cè)點(diǎn)的夾角來(lái)確定觀測(cè)點(diǎn)距探頭的位置,也就建立了準(zhǔn)確的幾何關(guān)系,從而完成測(cè)量的目的。因此再也不需要鏡頭垂直被測(cè)物體,一定程度上降低了孔探測(cè)量難度和強(qiáng)度。但是由于視野的問題,發(fā)現(xiàn)缺陷和測(cè)量缺陷需要使用不同的鏡頭,因此操作效率相對(duì)低一些,而且重復(fù)穿繞本身也會(huì)增大探頭受傷的幾率。另外,因?yàn)殡p物鏡原理,屏幕圖像被一分為二不便于觀察和定位,鏡頭的視野也對(duì)應(yīng)減半,所能測(cè)量的區(qū)域受限明顯。尤其當(dāng)面對(duì)一些超過(guò)雙物鏡測(cè)量范圍的較大缺陷時(shí),為了得到相對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),就無(wú)奈必須分段測(cè)量將結(jié)果累加。影響孔探測(cè)量效率和精度。這就亟待工業(yè)內(nèi)窺鏡具備缺陷的即發(fā)現(xiàn)即測(cè)量功能,同時(shí)盡量增大一次測(cè)量的范圍。
內(nèi)窺鏡檢測(cè)技術(shù)方便快捷
內(nèi)窺鏡檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)不再局限于看到檢測(cè)圖像了,而是要進(jìn)一步對(duì)所看到的缺陷、差異、或者間隙進(jìn)行測(cè)量。在已有3個(gè)主要的測(cè)量技術(shù)(比較測(cè)量、立體測(cè)量和陰影測(cè)量)的基礎(chǔ)上,相位測(cè)量方法的出現(xiàn)使得視頻內(nèi)窺鏡的精度、重復(fù)性和易用性得到了很大的改善,也使得航空航天業(yè)的檢測(cè)任務(wù)更為簡(jiǎn)單易行,可以說(shuō),工業(yè)內(nèi)窺鏡給航空航天業(yè)帶來(lái)的福音是巨大的。北京韋林公司的Mentor Visual iQ ( MViQ )工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡,搭載了目前業(yè)內(nèi)先進(jìn)的三維立體相位掃描測(cè)量方法,無(wú)需更換鏡頭和重新定位缺陷,用一個(gè)鏡頭即可完成觀察和測(cè)量,節(jié)省工作時(shí)間,提高檢測(cè)效率,使工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用提升到新的高度。
內(nèi)窺鏡導(dǎo)向關(guān)節(jié)
連接攝像頭和視頻內(nèi)窺探頭插入管的是導(dǎo)向關(guān)節(jié)。導(dǎo)向關(guān)節(jié)可以根據(jù)控制信號(hào)向各個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),以便探頭收集到不同方向的表面狀況。導(dǎo)向是由安裝在探頭內(nèi)四根鋼絲或鎢絲來(lái)實(shí)現(xiàn)的,通過(guò)調(diào)節(jié)這四根絲線松緊從而控制探頭端部向不同位置的轉(zhuǎn)動(dòng)。有些具備導(dǎo)向功能的探頭還具有防轉(zhuǎn)向過(guò)載功能,保證探頭在轉(zhuǎn)向時(shí)如觸碰其他物體,能自動(dòng)停止或放松,不會(huì)因?yàn)閺?qiáng)制導(dǎo)向而損傷導(dǎo)向和探頭。
內(nèi)窺鏡探頭工藝及耐用程度
作為一種工業(yè)用途的無(wú)損檢測(cè)設(shè)備,探頭常伸入各類惡劣檢測(cè)環(huán)境中,抗拉抗壓耐磨是保證長(zhǎng)期工作的基本要求,因此工業(yè)內(nèi)窺鏡探頭的工藝材料也是比較講究的,要有一定的耐磨、耐用、耐高溫等性能,這樣才能面對(duì)各種檢測(cè)環(huán)境“面不改色”。不僅沒有毛刺而且非常耐磨;探頭能夠耐10OC的高溫,并且在主機(jī)上實(shí)時(shí)顯示溫度以及多級(jí)自動(dòng)超溫報(bào)警功能,對(duì)探頭的保護(hù)可謂相當(dāng)周到,有效地保障設(shè)備的使用壽命。