熱處理設備臺車爐承諾守信「上海昀躍」

爐襯采用全纖維結構，相對磚式爐膛節(jié)能40%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用設備制成300×300×300的規(guī)格，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到完好蓄熱效果，而且該產品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產品相比優(yōu)點為低導熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強度。與其它產品相比優(yōu)點為低導熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強度。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側、爐門、后墻及安放臺車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡潔。

臺車上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。窯內兩側、底部、后部、爐門五面設有加熱電阻絲，工藝編入方便、靈活，適應性廣。為保證正常使用，需要經常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內的氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內引起短路。

特點：

1.全纖維爐膛，超節(jié)能結構，采用纖維結構，節(jié)能60%。

2.生產采用復合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，可不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。

3.高精度智能表控溫，精度±1℃，記錄儀記錄，聲光報警，連鎖控制，操作安全可靠。

4.產品規(guī)格根據用戶要求定制，可根據產品工藝、產量、規(guī)格量身訂做。    

全纖維高錳鋼翻轉臺車爐產品用途：

RTF系列臺車爐是我公司針對高錳鋼行業(yè)設計開發(fā)的一種熱處理電爐，便于產品淬火時入水速度快，使產品質量達到工藝要求。電爐采用超節(jié)能結構，節(jié)電80%。爐門關閉到位后，才能接通通風機裝置和加熱元件的電源，防止誤操作而發(fā)生故障和事故。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

全纖維高錳鋼翻轉臺車爐產品結構：

RTF系列臺車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，放在水平地面與基礎墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。大型臺車式電阻爐采用多臺微電腦程序自動控溫柜，將大型臺車式電阻爐分為多區(qū)獨立熱處理工藝曲線高精度自動控溫。爐襯：采用全纖維結構。

 燃油式臺車爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結構，節(jié)能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚，爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機構，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。臺車開出，爐門升降均為電動控制，配有電磁制動器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動切斷加熱元件，同時恢復臺車行走機構電源。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

1、爐體骨架由各種大中型型鋼現場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅固。

2、爐襯采用全纖維結構，相對磚式爐膛節(jié)能60%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用設備制成模塊，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達到完好蓄熱效果，而且該產品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。超長臺車爐適用于管材、冷拔型鋼、直線材、盤料的裝罐退火加熱等。與其它產品相比優(yōu)點為低導熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強度。

3、燃油式臺車爐臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機、蝸輪減速機組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。燃油式臺車爐是國家標準節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結構，節(jié)能效果65%。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結構，與爐體密封效果好，耐壓強度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。

4、爐門采用側開式，簡單方便，密封采用手輪壓緊機構。

5、燃燒系統：在油爐兩側各安裝數只RK-50燒咀，熱流在爐內往復循環(huán)，確保爐溫均勻性。

6、排煙預熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預熱裝置，燃油式臺車爐爐內的煙氣通過預熱器時，由風機送入冷風進行預熱，再由管路送至燒咀進行助燃，并在出口安裝一只手動碟閥，該閥可調節(jié)爐內壓力。

7、控制系統采用簡單實用型連鎖控制，數顯表顯示溫度，接觸器控制。

?臺車式燃氣爐

臺車式燃氣爐：主要由爐體、爐門、爐車、燃燒系統、排煙系統、密封系統、爐壓自控系統、余熱回收系統、自控系統、（上位工控計算機集散控制系統）等主要部分組成。

1、燃氣爐爐溫均勻，工件受熱均勻；

2、燃氣爐裝載量大、生產率高，適用于各種類型的機件回火、預熱用；

3、燃氣爐爐襯采用全纖維結構，提高爐體保溫性能，節(jié)約能源，降低生產成本；

4、燃氣爐爐裝御料方便，操作條件好；

5、燃氣爐爐設有連鎖保護裝置，可防止因誤操作而發(fā)生的故障及事故；

6、無污染，環(huán)保效益好。