個舊大型攪拌罐車直銷按需定制「云南龍裝工貿(mào)」

1、看材質(zhì)，材質(zhì)是覺得濾芯好壞的決定因素，好的材質(zhì)具有耐腐蝕，耐壓，阻力小等特點。如高分子纖維的意大利產(chǎn)質(zhì)量非?？煽俊?/span>

2、觀察濾筒的端蓋和金屬的接觸是不是嚴絲合縫。

3、看自動上料攪拌車濾芯是否可以循環(huán)使用，能不能用水清洗，使用壽命大概多久。

4、考慮自動上料攪拌車的濾芯精度和透氣性如何。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機、公路打樁機，微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

1、在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘渣。

　　2、每天工作結(jié)束后，司機應負責向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速(14—18轉(zhuǎn)/分)旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

　　3、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內(nèi)進行檢修和焊補作業(yè)時，需先關閉汽車發(fā)動機，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動。在機修人員進入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足。在筒內(nèi)使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。自動上料攪拌車先導壓力值的調(diào)整方法是：首先，先用專業(yè)的拆卸工具松開溢流閥鎖緊螺母，然后假如是先導壓力值偏小，就向順時針方法調(diào)大先導壓力值，假如是壓力值偏小，就向逆時針方法調(diào)小。

　　4、工作時，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位自動，自動上交攪拌車在工作時應注意什么以免發(fā)生事故。

2、注意檢查防凍液玻璃水

　　冬季需要注意檢查水箱的防凍液與玻璃水，如果是通用型防凍液，只需要檢查冰點的高低。而機油通常都是冬夏季通用的所以無須擔心。而玻璃水要看下冰點以防止因為冰凍而噴不出來的情況發(fā)生。此時可適當加大自動上料攪拌車先導系統(tǒng)變量機構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。在結(jié)冰的日子，要注意擦去雨刷片上的殘雪和冰，同時要擦凈風擋玻璃，防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起，下雪時夜間停車可以將雨刮片支起來，以確保不會被凍住。

　　如果被凍住了，不可直接拿開水澆來解凍，這樣容易驟冷驟熱損壞車玻璃。若要除冰，可以先啟動發(fā)動機，打開車中的暖風，用汽車玻璃的雪鏟。

液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在自動上料攪拌車使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。另外熱車以后，不可將空調(diào)溫度開的太高，如果長時間駕駛建議多開外循環(huán)，避免駕駛員長時間吸入二氧化碳而產(chǎn)生疲憊感，而如果需要在車內(nèi)休息建議車窗留一個小縫隙防止長時間吸入。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。