防爆柴油機(jī)組-康利安動力歡迎咨詢-礦用防爆柴油機(jī)組

如遇柴油機(jī)車“飛車”時(shí)，應(yīng)減小油門，壓下減壓手柄或關(guān)閉油門等進(jìn)行緊急停車，嚴(yán)禁“飛車”時(shí)跳車。

 機(jī)車在平時(shí)正常運(yùn)行中停車時(shí)，要拉緊制動手柄。

冬天停車時(shí)要將冷卻水放干凈。

一般上坡重載掛二擋，輕載掛三擋，滿負(fù)荷運(yùn)行掛一擋。

 機(jī)車起步時(shí)要緩慢松開離合踏板，將變速桿推入空擋，待車速變快時(shí)再推入快 速擋，平緩松開離合踏板，勻速行駛。

隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，井下無軌運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸以其快捷、機(jī)動靈活、用人少、的特點(diǎn)，應(yīng)用越來越廣泛。而且近些年來，煤礦對生產(chǎn)安全的要求越來越高，井下防爆無軌運(yùn)輸設(shè)備將會成為未來的發(fā)展趨勢。總的來講，井下防爆無軌運(yùn)輸設(shè)備的防爆包含柴油機(jī)的防爆、制動系統(tǒng)防爆、電氣系統(tǒng)防爆等部分。其中柴油機(jī)的防爆是整個(gè)車輛防爆的重中之重，所以，礦用防爆柴油機(jī)組，研究柴油機(jī)的防爆原理，對于國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和實(shí)踐都有很重要的指導(dǎo)意義。

防爆柴油機(jī)的機(jī)油對機(jī)組起到了一個(gè)潤滑的作用，可以讓礦用防爆柴油機(jī)保持恒久的運(yùn)作，除了控制機(jī)油品質(zhì)之外，防爆柴油機(jī)廠家在這里提醒大家適當(dāng)?shù)乜刂频V用防爆柴油機(jī)機(jī)油壓力很重要。下面，就和大家談?wù)剻C(jī)油壓力的重要性。

在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若機(jī)油壓力過低或過高，防爆柴油機(jī)組價(jià)格，則會影響柴油機(jī)的潤滑質(zhì)量。所以，必須使機(jī)油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)，135系列自然吸氣型柴油機(jī)的機(jī)油壓力范圍應(yīng)為0.25～0.35MPa，柴油機(jī)的機(jī)油壓力范圍為0.36～0.48MPa。

在柴油機(jī)剛啟動1min后，如果機(jī)油壓力表的示數(shù)沒有上升，則應(yīng)迅速停機(jī)進(jìn)行檢查，查明原因并排除故障后再進(jìn)行啟動并要觀察機(jī)油壓力。

柴油機(jī)從低速到高速的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)油壓力逐漸升高，待柴油機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，機(jī)油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復(fù)到規(guī)定值，就要對機(jī)油壓力進(jìn)行調(diào)整。

柴油機(jī)在機(jī)油濾清器側(cè)面都有一個(gè)調(diào)壓閥，去掉螺帽，松開螺母，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺栓。旋進(jìn)螺栓時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)升高；旋出螺栓時(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)降低。調(diào)整后，將鎖緊螺母擰緊。

若調(diào)整機(jī)油壓力后，機(jī)油壓力還是過低，防爆柴油機(jī)組，則應(yīng)對柴油機(jī)機(jī)油吸油盤或機(jī)油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。在防爆柴油機(jī)的實(shí)際應(yīng)用過程中，大家可根據(jù)具體情況控制好合適的機(jī)油壓力，具體可參照上面的調(diào)整方法，保證柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而確保防爆柴油機(jī)運(yùn)作

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