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{珩磨管}{絎磨管}{油缸鋼管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸絎磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,絎磨管,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管精鏜滾壓管與傳統(tǒng)的珩磨加工相比具有以下優(yōu)點:
(1)提高加工效率:加工速度是珩磨的近二十倍
(2)提高表面硬度:表面硬度增加50%以上。
(3)加工精度:加工精度可達到IT8級,表面粗糙度可達到Ra0.05-0.4μm
(4)工作環(huán)境:低噪音、無污染、節(jié)省勞動力成本
(5)合理加工工序:刮削滾光可作為最后一道工序安排在其他工序(如鉆油口孔、焊接、車螺紋等)完成之后加工。
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珩磨時由于珩磨頭旋轉(zhuǎn)并往復運動或珩磨頭旋轉(zhuǎn)工件往復運動,使加工面形成交叉螺旋線切削軌跡,而且在每一往復行程時間內(nèi)珩磨頭的轉(zhuǎn)數(shù)不是整數(shù),因而兩次行
程間,珩磨頭相對工件在周向錯開一定角度,這樣的運動使珩磨頭上的每一個磨粒在孔壁上的運動軌跡不會重復。此外,珩磨頭每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),油石與前一轉(zhuǎn)的切削軌跡
在軸向上有一段重疊長度,使前后磨削軌跡的銜接更平滑均勻。這樣,在整個珩磨過程中,孔壁和油石面的每一點相互干涉的機會差不多相等。
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鏜孔滾光機的主要特點
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到要求。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高。
4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。
6、提高加工效率:加工速度是珩磨的近二十倍
45#大口徑絎磨管在液壓挖掘機能量的總利用率一般僅為20%左右,能量損失巨
大,因而節(jié)能技術便成為衡量液壓挖掘機先進性的重要指標。45#大口徑絎磨管目前國外的技術大多是采用電子功率優(yōu)化系統(tǒng),對發(fā)動和液壓油泵系統(tǒng)進行綜合控
制,使二者達到匹配以獲得節(jié)能效果。該系統(tǒng)由單片機控制的無級調(diào)速的電控油門和電磁比例閥使挖掘機的機電一體化程度大大提高??梢愿鶕?jù)發(fā)動機負荷的變
化,由微處理器控制調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率和油門的開啟度,使發(fā)動機始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近以全功率投入工作;同時電控油門還可以使發(fā)動機轉(zhuǎn)速在很大的范
圍內(nèi)任意設定。由此電控系統(tǒng)控制的挖掘機工作性能將會更穩(wěn)定,操作起來更加精細,平滑可靠,沒有沖擊感,能量利用率更高,更節(jié)省燃料,節(jié)能效果自然更明
顯。而且客戶對珩磨管的質(zhì)量和精度有很高的要求,因此其生產(chǎn)一般要講過復雜的過程和嚴格的檢驗才能出產(chǎn)。另外,還可實現(xiàn)對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的實時監(jiān)控及自動怠速、自動升速和自動穩(wěn)速等的控制功能。45#大口徑絎磨管珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式,加工中的一種精工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量,而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法