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風(fēng)冷式螺桿冷水機組冷凝器

除定型產(chǎn)品外，本公司還可根據(jù)客戶要求定制各類特殊冷水機組及熱泵機組，并提供現(xiàn)場組裝、技術(shù)指導(dǎo)及現(xiàn)場調(diào)試服務(wù)。風(fēng)冷式螺桿冷水機組冷凝器為翅片式，采用雙油波紋親水鋁鉑，由專業(yè)的換熱器加工設(shè)備制造，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、體重輕、換熱的優(yōu)點，并配置低轉(zhuǎn)速的大葉軸流風(fēng)機，可以有效降低運行噪音，減少對周圍環(huán)境的影響。

環(huán)境溫度過高風(fēng)冷式空壓機的使用

　　環(huán)境溫度過高風(fēng)冷式空壓機的使用溫度不應(yīng)超過35，以下原因均會造成環(huán)境溫度過高：（1）無窗或單面窗；（2）向陽空間內(nèi)或地下室內(nèi)，且不安裝通風(fēng)管道；（3）機房內(nèi)同時還有其它產(chǎn)生熱源的設(shè)備；（4）室內(nèi)空間過小。以上原因使室內(nèi)溫度越來積越高，造成機組高溫。循環(huán)油路中有異物堵塞此種現(xiàn)象較為少見，但也時有發(fā)生，常見的異物有未清理干凈的鑄件型砂，油濾器上的橡膠密封墊，油濾、油分上脫落的濾棉濾紙，單螺桿機組上的打碎的星輪殘片，加油時掉落的異物等，這些異物堵塞在管路中，使機組油路循環(huán)不暢，造成高溫。通常這些異物多堵塞在油路系統(tǒng)中直徑較細(xì)的管路處。

出冷卻油,拆除散熱器,倒出內(nèi)部的殘余油污,用pH值大于10的

　　出冷卻油，拆除散熱器，倒出內(nèi)部的殘余油污，用pH值大于10的堿性碳污清洗劑浸泡內(nèi)部6~8h，再用清水沖洗干凈，用壓縮空氣吹干，重新安裝即可。注意一定要選用對有色金屬不氧化、不腐蝕的清洗劑。以上2種方法同時使用則效果。機組高a丨；c控閥芯，用90丈的熱水浸泡5min，若閥芯的開口或閥桿的動作不足10mm則可判定閥芯失效，在確認(rèn)溫控閥芯動作的滑道上無障礙時，更換新閥芯即可。與油濾清器必須同時更換，同時檢查并密封進(jìn)氣管道，選用密度合適的空氣濾清器。

壓縮機電機卡死故障分析

壓縮機電機卡死故障：壓縮機軸承在潤滑不良或者缺油運轉(zhuǎn)的情況下，將會造成壓縮機軸承磨損卡死。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機啟動后馬上出現(xiàn)電流保護或者出現(xiàn)壓縮機內(nèi)置保護器跳開。

產(chǎn)生原因：制冷系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏時同時也造成潤滑油泄漏，使得壓縮機潤滑油偏少；系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣和水分，在壓縮機的高溫高壓長時間的運行下，使?jié)櫥烷_始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機卡死；為了祛除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部遺留的已酸化空調(diào)油，目前維修普遍使用（或其他清洗液）清洗空調(diào)冷媒管路系統(tǒng)，系統(tǒng)管壁上遺留的有時被冷媒及空調(diào)油稀釋，被稀釋后的隨冷媒及空調(diào)油在壓縮機的高溫高壓下長時間運轉(zhuǎn)，使空調(diào)油開始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，出現(xiàn)壓縮機抱死的現(xiàn)象。