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采埃孚AMT變速箱帶液緩 歐曼有哪些升級(jí)
510馬力動(dòng)力強(qiáng) AMT變速箱更省力發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五排放,較大輸出功率510馬力,在1100-1400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以輸出2300N·m的較大扭矩。
采埃孚TraXon變速箱,作為采埃孚zui新的AMT變速箱產(chǎn)品,這款變速箱在歐洲的依維柯、DAF、曼恩等重卡廣泛裝配。近兩年國(guó)內(nèi)不少車型也開始配備,市場(chǎng)關(guān)注度非常高,可以說是目前的人氣火熱的明星產(chǎn)品了,據(jù)了解這款的傳動(dòng)效率達(dá)到了99.7%。
歐曼est-a卡車介紹
510馬力動(dòng)力強(qiáng) AMT變速箱更省力
發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五排放,較大輸出功率510馬力,在1100-1400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以輸出2300N·m的較大扭矩。
采埃孚TraXon變速箱,作為采埃孚新的AMT變速箱產(chǎn)品,這款變速箱在歐洲的依維柯、DAF、曼恩等重卡廣泛裝配。近兩年國(guó)內(nèi)不少車型也開始配備,市場(chǎng)關(guān)注度非常高,可以說是目前的人氣火熱的明星產(chǎn)品了,據(jù)了解這款的傳動(dòng)效率達(dá)到了99.7%。
除了更加優(yōu)化的換擋策略外,據(jù)資料顯示:這款變速箱除了可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停、坡道防溜車、空擋滑行等功能外,還有一項(xiàng)很厲害的技術(shù)-基于GPS預(yù)換擋功能(PreVision)。基于GPS模塊,變速箱可以提前知道前方道路的地形信息、路線信息、交通標(biāo)識(shí)等,提前進(jìn)行預(yù)判、預(yù)換擋,得到更加理想的換擋點(diǎn),從而可以有效減少在山路、彎道路況下的換擋次數(shù),避免不必要的升降擋。
變速箱產(chǎn)品方面,采埃孚福田自動(dòng)變速箱嘉興有限公司總經(jīng)理左萌表示:“從設(shè)計(jì)、制造、質(zhì)量控制、應(yīng)用方面來說,嘉興工廠與國(guó)外的產(chǎn)品完全一樣,但是嘉興工廠所生產(chǎn)的變速箱更加“接地氣”。首先,嘉興針對(duì)需求的相應(yīng)速度更快;其次,自動(dòng)擋變速箱與手動(dòng)擋變速箱相比,需要進(jìn)行匹配應(yīng)用,我們可以和福田戴姆勒一起到用戶群體中進(jìn)行實(shí)地調(diào)試,這樣的話自動(dòng)擋變速箱相比德國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品會(huì)更能滿足用戶需求。通過國(guó)產(chǎn)化,我們可以縮短零部件供應(yīng)周期,另外能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)用戶的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。”