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合理地并線(xiàn),做到并不復(fù)雜
合理地并線(xiàn),做到并不復(fù)雜。要提前打轉(zhuǎn)向燈。不能打完轉(zhuǎn)向燈,便立刻并線(xiàn),后車(chē)如果來(lái)不及剎車(chē),完全會(huì)一頭撞上去。就算是后車(chē)剎得住,后面緊隨的車(chē)輛不見(jiàn)得能夠剎住。留給后車(chē)剎車(chē)時(shí)間和距離,隨著相隔車(chē)輛數(shù)量增多而迅速減少,連環(huán)追尾事故的起因,很可能是前車(chē)一腳點(diǎn)剎。打完轉(zhuǎn)向燈,得給后車(chē)留足充足時(shí)間:至少得閃三下,給后車(chē)留足三秒時(shí)間,在擁堵路段,還應(yīng)留足更長(zhǎng)的時(shí)間。
并線(xiàn)應(yīng)流暢、柔和并線(xiàn)動(dòng)作
并線(xiàn)應(yīng)流暢、柔和
并線(xiàn)動(dòng)作應(yīng)柔和、流暢。不能猶豫不決、瞻前顧后;也不能簡(jiǎn)單粗暴、生拉硬扯。前者容易讓后車(chē)造成誤會(huì),不知道是該讓還是不該讓?zhuān)缓笳邉t會(huì)直接增加后車(chē)的怒氣值,引爆癥。正確做法是,轉(zhuǎn)向燈打完三秒之后,控制車(chē)輛緩慢切換到新的車(chē)道,其間確保車(chē)速略高于后車(chē),減少對(duì)后車(chē)的干擾。并線(xiàn)過(guò)程中,判斷與后車(chē)距離相當(dāng)關(guān)鍵。與后車(chē)距離低于3米,那并線(xiàn)是高度危險(xiǎn);與后車(chē)距離大于3米而低于6米,城市道路下,這一距離是相對(duì)安全的,但不適用于快速路或高速路。在快速路和高速路上,并線(xiàn)距離要視行車(chē)速度而定,速度越快,要求距離越長(zhǎng)。
輪胎氣壓檢查必須每月進(jìn)行輪胎欠壓以及過(guò)壓
1、輪胎氣壓檢查必須每月進(jìn)行
輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁?。輪胎的?biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2—2.6bar,一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn),冬季可以稍高一點(diǎn)。
2、不要超過(guò)駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度
有些車(chē)主習(xí)慣開(kāi)越野時(shí)加速過(guò)坑的快感,但是用在房車(chē)身上肯定是不行的,有障礙建議緩慢通行或避讓。
拖掛式房車(chē)合法上路的法律依據(jù)
拖掛式房車(chē)”合法上路的法律依據(jù)。隨著房車(chē)行業(yè)的發(fā)展,輕型中置軸旅居掛車(chē)逐漸走入人們的生活,也就是通常所說(shuō)的“拖掛式房車(chē)”。但是對(duì)于這一新生事物的合法性,廣大市民還都不太明白,甚至朋友們也弄不清楚,今天就帶大家梳理一下與此相關(guān)的法律法規(guī)。首先要確定一點(diǎn),拖掛房車(chē)要不要掛牌照的問(wèn)題,答案是肯定的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條規(guī)定:國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。