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AGV-宏友智能提供解決方案-物流AGV型號(hào)

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發(fā)布時(shí)間:2022-06-17 05:03  
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視頻作者:廣東宏友智能科技有限公司






復(fù)合導(dǎo)航AGV

復(fù)合導(dǎo)航指應(yīng)用兩種或兩種以上導(dǎo)引(或?qū)Ш剑┓绞綄?shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)引車運(yùn)行的方法。如二維碼導(dǎo)航與慣性導(dǎo)航的組合,利用慣性導(dǎo)航短距離定位精度高的特性,將兩個(gè)二維碼之間的導(dǎo)航盲區(qū)使用慣性導(dǎo)航。激光導(dǎo)航與磁釘導(dǎo)航組合應(yīng)用,在定位精度要求較高的站臺(tái)位置使用磁釘導(dǎo)航,增加AGV定位的穩(wěn)定性。復(fù)合導(dǎo)航是為了使AGV適應(yīng)各種使用場(chǎng)景常見的導(dǎo)航方式,也將越來越廣泛應(yīng)用在各種AGV上。


AGV的應(yīng)用范圍

在郵局、圖書館、碼頭和機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)合,物品的運(yùn)送存在著作業(yè)量變化大,動(dòng)態(tài)性強(qiáng),作業(yè)流程經(jīng)常調(diào)整,以及搬運(yùn)作業(yè)過程單一等特點(diǎn),AGV的并行作業(yè)、自動(dòng)化、智能化和柔性化的特性能夠很好的滿足上式場(chǎng)合的搬運(yùn)要求。瑞典于1983年在大斯得哥爾摩郵局、日本于1988年在東京多摩郵局、中國(guó)在1990年于上海郵政樞紐開始使用AGV,完成郵品的搬運(yùn)工作。在荷蘭鹿特丹港口,50輛稱為“yard tractors”的AGV完成集裝箱從船邊運(yùn)送到幾百碼以外的倉(cāng)庫(kù)這一重復(fù)性工作。


企業(yè)合理使用AGV可以有效改善工作條件和環(huán)境,提高自動(dòng)化制造生產(chǎn)水平,有效地解放了勞動(dòng)力,淘汰落后的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝和裝備,節(jié)約人力、物力、財(cái)力,創(chuàng)建了人機(jī)友好的生產(chǎn)環(huán)境,樹立起良好的企業(yè)形象。在為企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也獲得了良好的社會(huì)效益,宏友智能是一家專門進(jìn)行銷售AGV的公司,擁有成熟的技術(shù)和務(wù)實(shí)的管理經(jīng)驗(yàn),為客戶提供優(yōu)良的AGV和周到的服務(wù)。

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