池州電動(dòng)自行車充電插座價(jià)格可靠性高 塵電科技充電安全

長期淺放的電池，3個(gè)月左右，作一次深放電，就是所謂放光再充電，有利于電池深部的長期不動(dòng)的物質(zhì)的活化。放光的意思是，騎到控制器電池欠壓保護(hù)動(dòng)作為止。一般新電池投入使用8－10個(gè)月后，要對電池進(jìn)行檢查和維護(hù)。一般車配套的充電器是經(jīng)過篩選的，通常不用測試，但是單獨(dú)到市場上采購的非配套充電器，一定要進(jìn)行前述三個(gè)參數(shù)的測試。買新充電器要檢查三段式充電器的三個(gè)重要參數(shù)，用戶一般可以自己測得第三階段的低恒壓值。方法是，不接電池，給充電器加市電，用數(shù)字萬用表的200V直流電壓檔測充電器的輸出電壓。

充電過程中，如果檢測到充電已經(jīng)飽和或者插座拔下來（檢測功率及檢測時(shí)間可設(shè)置，比如小于20瓦，檢測5秒），可以自動(dòng)斷電。鉛酸電池已經(jīng)有100多年的歷史了，開始全球普遍沿引老的觀點(diǎn)和操作規(guī)程：充、放電率為0.1C(C是電池容量)壽命較長。美國人麥斯先生為解決快速充電問題，1967年向全世界公布了他的研究成果，用大于1C率脈沖電流充電，充電間歇時(shí)對電池放電。如果是四塊12V電池的充電器即48V充電器，前兩個(gè)參數(shù)為前述電壓參考值除以三乘以四。高恒壓值為59.5V左右、低恒壓值為56.5V左右。

開關(guān)電源式充電器的正確操作是：充電時(shí)，先插電池，后加市電；充足后，先切斷市電，后拔電池插頭。如果在充電時(shí)先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時(shí)，非常容易損壞充電器。各個(gè)插座獨(dú)立使用，一路有問題，不影響其它使用，可根據(jù)空間任意組合安裝。標(biāo)準(zhǔn)市電接入，兼容市面通用的86插座底殼。正確的充電方法：1，變綠燈后再接著充2－3小時(shí)。2，原則是淺放（電）勤充（電），每次用到50%以后再充電，不要充電太頻繁這樣會(huì)縮短電池壽命。

電動(dòng)車充電應(yīng)該先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。微信小程序?qū)τ唵芜M(jìn)行數(shù)據(jù)化分析，通過柱狀圖、報(bào)表方式直觀展示數(shù)據(jù)，并支持和第三方平臺(tái)對接。故障回路識(shí)別，電瓶車智能充電樁可判斷繼電器故障或計(jì)量故障導(dǎo)致的故障回路，顯示該回路故障信息，斷開回路。對電動(dòng)車進(jìn)行集中管理，助力物業(yè)進(jìn)行良性社區(qū)管理，便民利民，保障社區(qū)消防安全!