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用精餾的方法提取沸程135~145℃的餾分,得。
2、鉑重整法用常壓蒸餾得到的輕(初餾點(diǎn)約138℃),截取大于65℃餾分,先經(jīng)含鉬催化劑,催化加氫脫出有
害雜質(zhì),再經(jīng)鉑催化劑進(jìn)行重整,用二乙二醇醚溶劑萃取,然后再逐塔精餾,得到苯、、等產(chǎn)物。
3、歧化法。此法是在催化劑作用下,使一個(gè)的轉(zhuǎn)移到另166催化劑(缺鋁氫型絲光沸石),以重整甲
硝化級(jí))和重整循環(huán)氫(85%~90%)為原料,反應(yīng)溫度400±2℃,壓力為2MPa左右等條件下,反應(yīng)制得苯和。
4、將石油輕餾分混合苯經(jīng)過(guò)加氫精制,催化重整,分離而得?;?qū)⒔够?jīng)洗滌、分餾而得。
作用:
廣泛用于涂料、樹脂、染料、油墨等行業(yè)做溶劑;用于、、等行業(yè)做合成單體或溶劑;也可作為高辛
烷值組分,是有機(jī)化工的重要原料。還可以用于去除車身的瀝青。醫(yī)院病理科主要用于組織、切片的透明和脫蠟。
工業(yè)鄰為原料,先用工業(yè)洗滌至酸層無(wú)色,再依次用10%、水洗滌至合格,分出水層后用
無(wú)水氯化鈣干燥,然后精餾,待餾出物清亮后,收集中間餾分,即為純品。
醋酸丁酯交投活躍度不高,成交難有明顯起色
8月以來(lái),國(guó)內(nèi)醋酸丁酯市場(chǎng)窄幅上調(diào),以山東市場(chǎng)為例,8月1日醋酸丁酯價(jià)格為5400-5450元/噸現(xiàn)金出廠,8月12日為5450-5500元/噸現(xiàn)金出廠,漲幅50元/噸,上漲幅度不大,近期上漲主要受原料上行影響,成本壓力下上游企業(yè)報(bào)盤拉漲,但目前正處淡季,下游買興不高,成交氛圍一般。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到8月12日,國(guó)內(nèi)醋酸丁酯市場(chǎng)開工率在44.37%,終端市場(chǎng)整體開工率不高,因此對(duì)醋酸丁酯整體需求一般,下游多按需采購(gòu)為主,市場(chǎng)交投活躍度不高,雖供方仍舊出貨為主,但供應(yīng)較為充足,市場(chǎng)供需矛盾較為明顯,供方并不占優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致丁酯價(jià)格變化不大。
從利潤(rùn)方面來(lái)看,以華東市場(chǎng)為例,目前醋酸低價(jià)在5320元/噸,低價(jià)在5800元/噸,醋酸丁酯低價(jià)在5550元/噸,利潤(rùn)191元/噸。雖目前利潤(rùn)尚可,但從下圖可以明顯看出,整體利潤(rùn)不及2、3、4月份。
丙酸是幾類危險(xiǎn)品?丙酸如何運(yùn)輸
丙酸是一種無(wú)色的化工原料,在、等方面用的比較多。大家可能對(duì)丙酸不是很了解,更不用說(shuō)丙酸是不是危險(xiǎn)品、是幾類危險(xiǎn)品這樣的問(wèn)題了。今天我們就詳細(xì)分析下的危險(xiǎn)性及如何運(yùn)輸。
丙酸的危險(xiǎn)性:
丙酸主要在上使用,是一種無(wú)色液體,刺激味道比較重。而且丙酸還具有很強(qiáng)的腐蝕性,液體丙酸如果接觸皮膚會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重灼傷,同時(shí)還具有性。由此可見丙酸的危險(xiǎn)性很大,根據(jù)其性質(zhì),丙酸劃分為危險(xiǎn)品中的第八類腐蝕品。
丙酸運(yùn)輸:
1.腐蝕品的運(yùn)輸和普貨以及其他危險(xiǎn)品的運(yùn)輸方式都有所不同,畢竟腐蝕品不能接觸,一旦泄露對(duì)人體的傷害很大。所以在運(yùn)輸中一定要遵守安全規(guī)范。
2.丙酸禁止和氧化劑、還原劑同車運(yùn)輸,這兩者之間反應(yīng)比較大,而且酸堿反應(yīng),丙酸也不能和堿性物質(zhì)發(fā)生接觸。
是危險(xiǎn)品嗎?運(yùn)輸方式看這里
說(shuō)起大家可能不知道,但是醋大家可能都知道。就是醋的主要成分,所以又叫冰醋酸。說(shuō)到這大家就行了,都能食用了,怎么會(huì)是危險(xiǎn)品呢?別急下面就給大家說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)在哪里以及它的運(yùn)輸方式。
危險(xiǎn)性:
看名字有知道這是一種酸類物質(zhì),它是有濃度之分的,醋里的濃度都不知道低到什么程度了。純的是固體的,它的吸水性很強(qiáng),能溶于水,就是空氣中的水分都能吸收,然后變成濃度極高的酸性液體,腐蝕性極強(qiáng),所以是危險(xiǎn)品中的第八類腐蝕品,這就要求它的運(yùn)輸方式要區(qū)別于普通貨物的運(yùn)輸。
運(yùn)輸方式:
1.在生活中,很多人都不知道危險(xiǎn)品和普通貨物的運(yùn)輸有什么區(qū)別,其實(shí)主要區(qū)別在于資質(zhì)的要求,危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)性是一般人不了解的,也不知道在運(yùn)輸中如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),以及在出現(xiàn)事故后如何的處理。
2.所以對(duì)于危險(xiǎn)品的運(yùn)輸就有了的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門的行業(yè)培訓(xùn)和考核,就和考的流程差不多。然后拿到從業(yè)人員資格證,而企業(yè)也要審查資格,通過(guò)對(duì)從業(yè)人員的度、車輛的度、場(chǎng)地、駕駛?cè)藛T是否有重大交通事故等來(lái)確定一個(gè)企業(yè)是否可以具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證,這么嚴(yán)格就是為了保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的安全。
總的來(lái)說(shuō)就是屬于危險(xiǎn)腐蝕品,普通的物流方式是不能進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,必須要使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證的企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸。如果還有疑問(wèn)可以咨詢我們,杭州危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司——具有車輛和從業(yè)人員的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)。