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聚阻燃液是適合改性顆粒的粉末,與其他增效劑一起

聚阻燃液是適合改性顆粒的粉末，與其他增效劑一起，在配方設(shè)計(jì)中需要重新配合。PP阻燃母料是與阻燃液配套的濃縮母料，可以是載體和復(fù)合阻燃液、雙軸造粒、直接加工的產(chǎn)品或粒子。

　　高分子材料高聚物一般阻燃性很差，在很多行業(yè)受限制，阻燃型靜電粉末具備阻燃、阻燃、隔熱保溫的作用。伴隨著工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)阻燃劑的規(guī)定愈來(lái)愈急切，能具有阻燃功效的化學(xué)物質(zhì)關(guān)鍵事化學(xué)元素表中的N族、鹵族元素，常見(jiàn)的有N、P、Cl、Br、Mg、Al等元素組成的化學(xué)物質(zhì)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的阻燃產(chǎn)品像氫氧化鋁等化學(xué)物質(zhì)，相近這一類(lèi)產(chǎn)品大家稱(chēng)作阻燃劑。

綠色阻燃液必須滿(mǎn)足以下三個(gè)條件

阻燃液的環(huán)境保護(hù)與否不是由組織或環(huán)境標(biāo)簽決定的，而是由阻燃液本身的結(jié)構(gòu)和性能決定的，綠色阻燃液必須滿(mǎn)足以下三個(gè)條件：

首先，綠色阻燃液必須是非PBT物質(zhì)，化學(xué)物質(zhì)對(duì)環(huán)境釋放不可持續(xù)性、生物累積性和毒性。同時(shí)，非CMR物質(zhì)，即人體沒(méi)有致癌性、突變性、生殖毒性等影響。

其次，綠色阻燃液在產(chǎn)品生命周期內(nèi)，無(wú)論是作為上游原料提取，還是在生產(chǎn)運(yùn)輸或下游使用回收鏈接，對(duì)環(huán)境的影響都將降至很低。環(huán)保阻燃液環(huán)境釋放少，生命周期內(nèi)能源排放少，易于回收利用。

另外，環(huán)保阻燃液必須滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)定的監(jiān)管和性能要求?；谏鲜鋈齻€(gè)標(biāo)準(zhǔn)，目前大部分鹵阻燃液都是環(huán)保的。此外，由于所有化學(xué)物質(zhì)都可以包含阻燃液，大型阻燃液制造商正在積極實(shí)施VECAP （VECAP），敦促制造商和下游用戶(hù)改善技術(shù)、回收包裝袋、減少向環(huán)境中排放阻燃液，并將潛在風(fēng)險(xiǎn)降至很低。

阻燃劑使用之中需要具備幾個(gè)條件

通過(guò)前面我們可以知道阻燃劑能夠增加一些高分子材料的耐燃性，主要是用在于高分子材料之中，比如說(shuō)塑料纖維以及橡膠等等。而這些材料原本大多數(shù)都可是可以進(jìn)行燃燒的，特別是塑料一遇到火就立馬燃燒了起來(lái)，所以如果能將其應(yīng)用在電工器材，建筑，交通運(yùn)輸，航空宇宙，飛行等多個(gè)方面，就急需要解決其具有燃燒性這個(gè)問(wèn)題。所以阻燃劑的使用之中一般需要具備幾個(gè)條件，它們分別為具有耐熱性、提高機(jī)械的強(qiáng)度還有不會(huì)降低高分子材料本身的物理性質(zhì)，在分解的時(shí)候產(chǎn)生的溫度不能過(guò)高，但是在加工的過(guò)程之中，在加工溫度下又不能夠不分解，同時(shí)在使用的過(guò)程中一定要具備較好的耐久性能，重要的是一定要。