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GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn)。它適用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、超重運(yùn)輸機(jī)械、冶金機(jī)械及其它機(jī)械等。
液壓缸有負(fù)壓檢測(cè)
有負(fù)載檢測(cè)前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個(gè)高壓球閥,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。威海茂源液壓廠堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本、質(zhì)量有限、價(jià)格合理”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“客戶首先”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應(yīng)能夠檢測(cè)液壓缸有桿腔、無桿腔內(nèi)部壓力。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關(guān)閉,使液壓缸內(nèi)部形成高壓負(fù)荷,因此這種檢測(cè)稱有負(fù)載檢測(cè),有負(fù)載檢測(cè)也稱為保壓檢測(cè)。
有負(fù)載檢測(cè)時(shí),使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,先關(guān)閉有桿腔高壓球閥,再向無桿腔加載,當(dāng)有桿腔壓力達(dá)到40MPa時(shí),關(guān)閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內(nèi),可判定該液壓缸密封性合格,有負(fù)載檢測(cè)可檢測(cè)出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載大載荷的液壓缸后移動(dòng).
為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.
活塞液壓缸廠家
修復(fù)工藝:1、用氧-火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到?jīng)]有火花四濺。2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,應(yīng)該是燕尾槽。若油液污染,雜質(zhì)會(huì)沉積于密封槽處,導(dǎo)致密封不嚴(yán),在動(dòng)密封中,污染油液中的固體顆粒在密封件與接觸表面間產(chǎn)生研磨,會(huì)使密封件過早磨損。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。3、用脫脂棉蘸無水乙醇將表面清洗干凈。
“上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號(hào)請(qǐng)咨詢我們,更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。