烏蘭察布國內潤滑油代理加盟質量好規(guī)格齊全「帝航潤滑油」

機油排名/機油代理經(jīng)銷/潤滑油加盟代理

     理論上4S店提供的“原廠機油”是工程師在車輛研發(fā)時經(jīng)過多次的嚴密測試后而選擇的，應該是適合本車使用的，然而事實并非如此。汽車廠商要求用戶使用“原 廠機油”很大程度上是為了利潤考慮，所以機油的成本也是一個很重要的考慮因素。“原廠機油”的機油本身就是一種商業(yè)合作的體現(xiàn)，汽車公司必然要在從保養(yǎng)成 本和維持產(chǎn)品質量間尋找大利潤點，所以“原廠機油”也并非質量好的。只是滿足車輛的使用需求而已比品牌機油級別低。每個潤滑油代理商因為經(jīng)銷的品牌比較多，每個廠家都希望壓貨，但是潤滑油廠家真正的原因并不希望壓貨，更希望潤滑油代理商能夠高度重視廠家的產(chǎn)品，在這樣的情況下，只要潤滑油代理商重視起來廠家的產(chǎn)品，一般情況下，廠家都會給予大力的支持。

    從成本而言，同級別的機油，車廠想要保證利潤，肯定提格；亦或價格相差無異，必定縮小成本，降低油品質量或級別。否則，原廠不會做無用功，也不會調動4S店的積極性。

   車主在選擇機油品牌時，一定要根據(jù)自家車發(fā)動機本身的特點，選擇合適的機油！

潤滑油多久更換/潤滑油代理商/車用機油代理

    切勿過度保養(yǎng)機油不宜過度更換；汽車保養(yǎng)是每輛車都需要做的，不但能夠延長汽車的壽命，同時能夠保證愛車的安全穩(wěn)定駕駛。但是過度保養(yǎng)，不僅會浪費金錢，同時會帶來一定的安全隱患，以下就是幾種“過度保養(yǎng)”的反面例子，下面我們一起詳細了解下。

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　　機油不宜過多更換；機油壓力低的原因/專業(yè)潤滑油/車輛轉用潤滑油機油泵磨損機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而過大時，都會導致泵油量減小，使機油壓力下降。汽車保養(yǎng)周期是指汽車保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢價) 或時間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能，但過于頻繁也沒必要。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。

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　　當流體動力學或彈性流體動力學潤滑的先決條件未滿足時，基礎油將要在所謂的邊界接觸條件下尋求支撐，這種支撐因素就需要尋找具有摩擦磨損控制性能的添加劑。因此，基礎油和添加劑就被調和在一起生產(chǎn)出符合特定需求的潤滑油脂產(chǎn)品，從而減輕預期會產(chǎn)生的邊界潤滑，該潤滑劑就具有油膜強度和邊界潤滑性能。集濾器破損使機油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會使機油泵停轉，機油壓力降為零。

說說油膜的作用

　　油膜的強度是除了油膜厚度以外，用以減輕摩擦和控制磨損的重要因素。如上所述，在流體動力學和彈性流體動力潤滑中，粘度是影響油膜厚度的關鍵。當基礎油粘度不足以克服金屬間表面摩擦時，就需要基礎油和添加劑產(chǎn)生化學協(xié)同效應，形成表面保護機理。在這些邊界條件下，邊界潤滑也會受到機械表面化學和物理性質以及其它任何環(huán)境因素的影響，所以即使在負載較重、溫度較高或相對表面速度較低時，油膜強度也會有所提高。汽車潤滑油/汽車機油哪種好/汽車潤滑油什么是汽車潤滑油汽車潤滑油是用在各種類型汽車上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

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    自帝航潤滑油上市以來，帝航潤滑油在代理經(jīng)銷商政策上始終圍繞產(chǎn)品、價格、促銷、售后等給予大力支持，為代理經(jīng)銷商量身打造了周到貼心的扶持政策。與此同時，根據(jù)帝航新的戰(zhàn)略規(guī)劃，2018年作為帝航的品牌戰(zhàn)略年，帝航將格外加強市場推廣力度，通過產(chǎn)品的供應、服務的支持和空白市場的協(xié)助開發(fā)等，以客戶釦碑獲取市場信任，更進一步適應潤滑油市場的新態(tài)勢、代理商的更大發(fā)展和消費者的切實需求。正確的應對方法是：車輛一次啟動的時間盡量控制在5秒以內，即擰鑰匙或是按啟動開關不要持續(xù)時間過長?！　?

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