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錨桿支護作用理論的研究
自1912 年,德國謝列茲礦采用錨桿支護井下巷道以來,錨桿支護以其結構簡單,施工方便、成本低和對工程適應性強等特點,在土木工程(包括工程)中得到了廣泛應用。如我國的世紀工程———三峽工程,其大壩施工中使用了大量錨桿(索)維護開挖的邊坡、巖壁。又如我國煤礦開采中,每年新掘的錨噴支護的井巷工程長達2000 km。但是,錨桿支護作用理論的研究落后于其工程應用是不爭的事實,使得錨桿支護設計中,還多采用技術要求低、成本低和管理容易的工程類比的經驗方法。
自鉆旋進錨桿鉆桿置于錨桿體內,邊鉆孔邊安裝錨桿
自鉆旋進錨桿鉆桿置于錨桿體內,邊鉆孔邊安裝錨桿。鉆安一次完成,有利于保障錨固可靠性,施工速度快。適用條件:任何地層,特別適用于松軟破碎巖土體。自旋注漿錨桿預先鉆孔,將自旋錨桿旋入鉆孔內,安裝到位后利用桿體中空注漿,一部分漿液沿旋絲充滿旋絲空間,一部分漿液滲入巖體加固巖層,使得巖體旋體錨固同時巖體得到加固注漿。適用條件:任何地層,特別適用于松軟破碎巖土體自旋噴漿錨桿。在復雜土體層采用錨桿邊旋進邊注漿,這樣旋噴鉆進安裝結束注漿就完成。自旋樹脂錨桿在自旋錨桿前端放入樹脂錨固劑,在自旋錨桿安裝過程中樹脂被加壓并攪拌擠壓使得樹脂錨固劑充滿旋絲,錨固劑和旋絲共同起到錨固作用 [3] 。
錨桿作為深入地層的受拉構件,它一端與工程構筑物連接,另一端深入地層中,整根錨桿分為自在段和錨固段,自在段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預應力;錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域,其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用加大,增加錨固體的承壓作用,將自在段的拉力傳至土體深處。
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左旋錨桿又稱無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿,與右旋錨桿比較左旋錨桿米重會更重,會在桿體**做一段細螺紋,螺紋段強度大于桿體的強度,螺紋段抗彎抗剪功能杰出,是井巷支護的新式錨桿.該錨桿強度高,結構合理,預緊力大。